铁路安全心得体会

更新时间：2023-08-29 06:55:24 心得体会范文我要投稿

铁路安全心得体会范文

　　当我们对人生或者事物有了新的思考时，就十分有必须要写一篇心得体会，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？以下是小编收集整理的铁路安全心得体会范文，欢迎大家分享。

铁路安全心得体会范文

铁路安全心得体会范文1

　　人身安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全单靠先进设备和技术得以若想保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路要素和形势变化的基础上，创新铁路安全行政管理的重要举措，是新时期强化安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升内部管理，强化安全风险保障能力。

　　从落实树立和落实科学发展观的要求看，以人为本，是科学发展的表象和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全管理风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人则的'管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、慈爱人的人文精神，体现了以人为本的哲学思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康人身安全业务水平，又可以提高铁路保障的数据安全保障能力、为旅客提供更加安全管理、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的换句话说要求

　　从铁路达至长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要灌溉系统，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全为先，把现实铁路运输的长治久安和稳定作为毕生追求；铁路系统特殊的金融行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、人品等深层次的人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度方法论硬约束以外的素养理念，用先进的人身安全观念、安全知识、安全技术、行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全需又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观文化。

　　为进一步学习安全下一阶段风险管理，提升安全风险意识，确保安全制造持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将三项安全风险管理运用到各项其他工作中去，从安全市场风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。

铁路安全心得体会范文2

　　“安全第一”是铁路无尽的主题。

　　安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家税金把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们浓烈只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的组织工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对高度教育工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的.前提，安全对于防护我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

　　安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了反思我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全管理。人类之所以逐步的进步，就是人类关至善于总结、并从总结中得到进步。

　　安全是什么？安全管理就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全管理就是一种荣誉！在经济高速健康发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很的一个因素就是安全，我们铁路民企就是铁路抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人出更面前也出与尽了风头，功劳的取得也和和名不见经传九位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上纯粹树立安全第一的交通安全思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

铁路安全心得体会范文3

　　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

　　当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

　　一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的.责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

铁路安全心得体会范文4

　　新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。

　　一、以安全管理制度建设为基点推动企业发展。

　　我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不全面捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验；各种标志不齐全、不刷新不验；车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

　　二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。

　　为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：

　　一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。

　　二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的'各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。

　　三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。

　　三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。

　　安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用：

　　一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证；两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会；三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关；四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。

　　二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作

　　业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。

　　三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

　　对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。

铁路安全心得体会范文5

　　xx月xx日下午我们学校组织全体教师进行了防震知识的培训，在听了防灾知识的讲座和老师们自己的操作实践，我深深地体会到：“生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，没有等价的生命，谈何发展？”

　　在这次的.学校组织的学校安全疏散演练中，我深深的意识到了这个重要的问题，在平时的工作中我们一定要居安思危，时时刻刻做到“警惕”，把安全意识放在首位；在学校组织的师生防灾减灾的知识培训中，我也学了很多知识。

　　通过这次地震逃生的演练，我深刻地认识到了学校安全，不能有丝毫侥幸心理，我们必须时刻保持清醒的头脑，做到防患于未然；必须时刻遵守学校制定的一切安全制度，做到“安全工作时时抓，平安回家时时抓”；必须时时刻刻注意安全，把安全放在第一位；必须严格遵守学校制定的一切安全制度，做到“时时讲安全，事事讲安全；事事讲安全，时时讲安全”；必须做到“安全责任，重在落实”。

　　通过这次地震逃生的实践，我学到了很多知识。这些知识的获得，使得我在实践中学习得更有效、更科学，从而更快更好地掌握和运用知识。

铁路安全心得体会范文6

　　通过这次的安全学习，我了解了在生活、工作中的安全注意事项。我也深深体会到了学习安全知识的重要性与必要性。

　　通过学习，我了解了学习安全知识的来之不易，深刻体会到安全生产的重要性，以下是我个人学习安全心得体会：

　　1、认真学习安全生产法，严格按照安全操作规程进行操作。

　　2、坚持做好日常安全检查工作。

　　3、加强对设备及配件的保养和维修工作。

　　4、加强学习和宣传国家有关安全方面的法律法规，积极参与安全生产月活动及其他活动，提高安全生产意识。

　　5、加强对重点岗位、作业现场的安全管理，特别是人员的安全防范意识和自我保护能力。

　　6、加强对机组的.安全技术交底，使其牢固树立安全生产观念。

　　7、通过教育培训，开展反事故斗争，强化员工的责任心，提高员工的防范意识和事故发生的应急能力。

　　安全，是一个永恒的话题，是头等大事，不安全不成事，不会保证安全生产的必要条件。我们都知道安全对于我们来说不仅是工作、生活都有重要的意义，对于个人来说是生命。安全意识才是我们工作和生活中最有保障的东西。

　　通过安全学习，我更加感到做好安全工作要从我做起，只有把安全放在首位，才能为我们营造一个安全的工作、学习环境；才能使我们的生产活动过的轻松愉快。“安全第一”的思想必将为我们的生产服务的安全生产方针和安全技术操作方法提供坚实的后盾和保证。

铁路安全心得体会范文7

　　一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的`背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

铁路安全心得体会范文8

　　我公司根据省总工会、省分工会和公司总经理室关于“消防安全”工作的部署，在“安全第一，预防为主”的指导思想下，坚持“安全第一、常备不懈，以防为主”的方针，进一步加强安全生产管理工作，深入开展“安全生产月”活动，进一步加大安全生产宣传教育力度，切实保障安全生产。现将我公司“安全生产月”活动总结如下

　　1.组织开展了“安全生产月”活动，制定了活动实施方案，明确了活动目标、内容和活动时间，并组织了全员学习，使员工清楚了“安全生产月”的各项活动内容及目标任务，提高了员工的安全意识。

　　2.公司根据《xx年“全国安全生产月”活动方案》的部署，围绕“强化安全基础，推动安全发展”的活动主题，开展了形式多样、内容丰富的安全活动，提高了全员的安全生产意识和自我保护能力。

　　3.公司通过板报、宣传栏、标语等方式加大了安全宣传力度，营造了浓厚的活动氛围，提高了员工的'安全生产意识，营造了“人人关心安全，人人重视安全”的良好氛围，使安全生产深入人心。

　　4.为更好的发挥公司安全人的作用，公司还开展了安全知识竞赛和“反三违”演讲比赛，提高了员工们对安全的防范意识，丰富了员工们的安全知识。

　　5.为进一步加强公司安全生产管理制度的落实，进一步规范安全生产行为，我公司组织公司安全人员学习，进一步强化了公司安全生产管理工作，完善了各项安全管理规章制度和岗位操作规程。

　　6.公司在安全生产月期间开展安全生产大检查工作，对所查出的隐患，要求当月整改到位并进行复查验收，确保活动的正常开展。

　　7.组织全员学习《关于开展“全国安全生产月”活动的通知》，并对各部门上交的整改资料及时收集、归档，为迎接全国安全生产月的到来打下了坚实的基础。

　　安全责任大于天，生命诚贵于生命，我公司将安全生产摆在各项工作的首位，更加重视安全生产管理工作，为全面完成生产经营任务提供有力保证。为此，公司将继续开展安全生产宣传教育培训，切实提高全员安全生产意识和自我防护能力。

　　8.加强安全生产教育培训，提高全员安全素质。我公司将在安全月活动中，加大对安全生产教育培训的投入，公司投资近万元购买了《中山大学生安全教育培训教材》，安全教育资源得到充分利用。公司将安全培训真正落到实处。

　　三、加强安全监管，落实安全责任，确保公司安全生产。

　　9.加大安全投入和人力，保证安全生产投入。

　　公司将安全工作列为重要议事日程，公司加强安全管理，落实安全责任，加大安全投入及人力和物力投入，进一步完善安全生产管理工作。

　　10.加大安全投入和人员投入，保证安全生产投入。

　　公司将进一步加大安全投入和人员投入的同时，进一步加大安全投入，确保公司安全生产投入。

铁路安全心得体会范文9

　　我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

　　“安全第一预防为主”

　　安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的`进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

　　在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全心得体会范文10

　　在20xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

　　1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

　　2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的.工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

　　3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

　　4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常

　　20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

铁路安全心得体会范文11

　　当我们经过反思，对婚姻生活有了新的看法时，难免会可以将它们写成一篇心得体会，它可以能够帮助我们了解研读自己的这段时间的学习、工作生活状态。是不是无从下笔、没有头绪？以下国铁是整理的铁路人身安全心得体会范文，欢迎大家分享。

　　我刚参加完路局社团组织的“三新”人员安全培训，一个个令人难忘的事例震撼一串串了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中均的每一分钟入手，让我们的劳动重大事故果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！

　　“安全可靠第一预防为主”安全生产依靠谁？铁路工人！作为万荣车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的乘车把人身安全交给我们，国家把上时亿财产安全交给了家产我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的管理工作态度，来认真对待工作。

　　安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的'原则，条件安全是我们取得效益的前提，安全对于我们说来说来至关重要。因此我们就要大节讲安全、时时讲安全，后果不重视安全的不良后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。不可我们不能把安全第五只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种实战经验。每出一个事故都能总结出教训，这些痛定思痛就成了我们已成的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来可以保证我们的安全，旅客和散货的安全。人类之所以不断的进步，就是人类文明关善于总结、并从总结中所得到进步。安全是什么？安全可靠就是一种荣誉。对于铁路行业或者说，安全可靠就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们高速铁路铁路干线行业共有的荣誉。

　　在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导要是下能，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做足本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全管理生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把天下人安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全心得体会范文12

　　新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。

　　一、是以安全管理制度建设为基点推动发展。

　　我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全监督管理规章制度，组织相关部门负责人清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各即：擦线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不必全面捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验；各种标志不齐全、不刷新不验；车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开环评总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

　　二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。

　　为打造富有公共安全新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全行政管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大些检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：

　　一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理机关干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。

　　二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和上报。

　　三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月覆盖面经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落到实处，有效促进了各类问题的解决。

　　三、以加强施工安全文化为突破点推动企业发展。

　　安全文化在工务施工中所具有有著导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用：

　　一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中会，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证；两会：召开施工前总体而言会，施工后总结分析会；三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关；四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。

　　二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员深入施工作业现场，融为一体施工任务实际情况，要求施工安全管理第一责任人，在施工现场不仅卡控每个关键因素重要环节，而且注意每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行遏止纠正，切实做到尊重现场请示报告负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。

　　三是看清楚施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

　　对铁路运输来说，数据安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于系统安全铁路既是一种现代安全管理理念，又长效是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路交通安全管理的需要，也是适应铁路改革的可能需要。打造适于适合铁路自身发展战略的安全文化，数据安全能促进铁路走出安全财务管理误区，确保运输安全、正点、畅通。

　　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章酿成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的'巨大灾难。

　　当看到一个个鲜活的生命消失，万雅一件件幸福的家庭支离破碎，多少年事已高的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的童心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想，作为那位铁路员工，这是我通过观看安全警示教育德育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

　　一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个的家庭，对于一个企业而言，建立健全顾虑安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行命令纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本彰显的管理经营理念，凸现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，忘记永远提醒着人们千万不必忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人会一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中人身安全与我们的关系是非常中会密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守日以继夜在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　安全，是不折不扣的实施；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长女朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

　　作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也社会各界时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，即使是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个相关行业不断进步的见证。

　　安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有违约风险，就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，它也已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理行政管理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力量引导职工、凝聚职工、激励职工，促成职工把遵章守纪，安全生产作为自觉性、自律、自动的行为，把企业的安全溶入个人的理想追求，使安全生产秩序井然可控、长治久安。