交通安全教育心得
更新时间:2023-02-09 10:23:14 心得体会范文 我要投稿
交通安全教育心得14篇
当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的交通安全教育心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
交通安全教育心得1
在当今的社会背景下,交通事故也日渐发生,不安全行为也越来越多。为了让我们的交通安全意识有更大的提高,我们在今后的生活中应该更注重交通安全的宣传。
在学校上课的时候,我们学生总喜欢听老师讲故事。我觉得这个故事很好,因为我们在课堂上听老师讲故事的时候,听不到老师在上课,所以我们老师也是讲故事的,而不是讲故事。这样的故事我觉得还不错呢,因为我们老师在上课的时候,不是说上课的时候不要讲。
还有,我们老师经常跟我们说的一句话:“你是一个很聪明也很有想法的人,但是你要是不学,你就很难学到更深的东西,你的目标不是什么,你的目标就是要达到一个什么目标。”这样的.话,就没有了学习的动力了。在学校上课的时候,老师总是在讲解。
在学校里,老师总是在说一些事情。我觉得学生在学校里的一些行为和学习都要做到很好,不然怎么会有一些好的行为呢?所以在学校我们不仅要学好学好,而且要注重道德行为的培养,我们不仅要学会做人。
总之,我觉得我们的道德行为是一个很不好的现象。在道德行为上是一个做人不好的,我们的道德水平是不是不高的呢?我们的道德水平就差了很多呢,所以我们要加强道德方面的教育。我们要让我们的道德在我们的道德行为上得到体现,我们的道德水平是不是就能提高呢?所以我觉得我们应该要做到这个。
交通安全教育心得2
随着农村经济的发展,市场的繁荣,农村交通条件逐渐变好,各种交通工具在城乡逐渐普及,各种大车、小车、摩托车、自行车飞速的在公路上行驶,在给人们带来交通方便的同时,各种车祸也在不断发生,一个个鲜活的生命被无情的吞噬,特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加,引起了人们的警觉。怎样抓好小学生的交通安全教育,预防安全事故的发生。我觉得应该从以下几点抓起。
一、分析学生容易发生交通事故的原因 。
学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看,学生活泼好动,交通安全意识差,在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来看,主要有以下几方面原因:
(一)从我校的地理位置来看,我们学校处落在大公路边上,为牟坪镇交通主干道,各种车辆过往频繁。学生上学、放学,接送学生的各种车辆把道路挤得满满的,校门口拥挤不堪。还有步行上学的学生,上学、回家要横穿过几条马路,尤其是过宜竹的学生的交通安全就成了我校的学生交通安全的突出问题。
(二)从我校的教育目标看,交通安全过去在学校的教育目标中只占一个很小的部分,因为我校学生交通安全事故很少,即使偶有发生也是在校外,对学校影响不大,学校没有直接事故责任,因此,学校对交通安全教育重视远远不够,教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授,造成学生的交通安全知识不全面,交通安全意识不强。
(三)家庭教育方面看:农村小学生中,大部分家长文化知识水平较低,交通安全意识淡薄,缺乏交通安全常识,不能对子女进行较好的交通安全宣传教育。多数学生家长及监护人甚至为了图一时之方便和利益而违规驾车或乘车。学生接触的家庭教育、社会现实和学校的宣传教育有时是互相抵触的,导致学生的价值观念、是非观念模糊。 因此,造成中小学生交通事故频发的'主要原因,除机动车驾驶员不遵守交通法规外,学校忽视交通安全,小学生获得的交通安全知识比较零碎,没有系统化,也是导致交通事故频发的重要原因之一。
二、建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系势在必行。
预防和减少交通事故的发生,保护学生出行安全,必须从教育入手,建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系,让孩子受到系统、全面的交通安全意识,提高其自我保护意识。学校必须将交通安全教育作为学校教育的重要一课,落实责任,明确目标,确保效果。提高学生自我保护意识和能力则是预防和减少学生交通事故发生的根本。学校对学生进行交通安全教育是预防和减少学生交通事故发生的重中之重。 一是学校要设立交通安全教育领导机构,形成管理网络。为了保证学校交通安全管理正常有序进行,学校应建立校交通安全教育领导小组,由校长或书记担任组长,行政人员和年级组长等成员组成,形成校长室、教导处、年级组、学科组等不同层面的管理网络,使学校交通安全教育在纵向和横向间形成合力。
(二)是建立一支学校交通安全教育师资队伍。
学校可聘请班主任、交通民警担任学校交通安全教育辅导员,定期为学生讲授交通安全常识,对在校学生进行交通法规培训,提高学生遵守交通法规的自觉性,规范学生的交通行为,并形成制度。
(三)是建立健全交通安全和责任制度,推出相应的预防措施。为避免交通事故,在小学校门前、附近以及学生必经之路中间可设置学生上、放学,请车辆减速慢行等安全警示牌,同时在学校门前以及附近路面安排值班老师或交通安全员,以防发生意外。
(四)是实施校园交通安全教育活动,以提高学生的交通安全意识。学校将中小学生交通安全、交通法规教育列入法制教育课、班会课以及其他学科之中,将每学期学生交通违法情况做为对学生品行评比、评优的依据。同时,学校与公安交通管理部门密切协作,以开展珍爱生命、平安回家活动为载体,推广小学生交通安全 小黄帽路队制,开办少年交通安全夏令营,开展交通安全知识竞赛和演讲比赛,小手牵大手等活动,以提高学生自我保护能力。
(五)学生上放学实行路队管理,培养学生的养成行为,自觉遵守交通规则,规范学校师生的日常行为习惯 ,学校要抓住这个有利时机,对学生进行日常行为规范教育,从学校的上下楼梯到上放学的路上要求学生必须靠右行走,无论上下学,都要求学生以班为单位排成路队,学校老师、保安加强护送和巡查,让学生在路上规范行走,定能减少交通安全事故的发生。
当然,对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的,还需要全社会的共同参与,特别是交通安全管理部门重视,交警部门要多对道路安全进行督查,对违规车辆加大执法力度,全体驾驶员也自觉遵守交通规则,做到文明驾车,文明行车,只有全社会都参与进来,发生在小学生的交通安全事故就一定会减少或杜绝。我们通过教会一个人,可以带好一个家庭,促进一个村庄、一所学校,从而辐射整个社会。因此,在对小学生进行道路交通安全教育的工作中,我们一定要坚持用制度规范各自的行为,恪尽职守,坚持用机制管理校园的交通安全,内外结合,标本兼治。让我们学校、家庭、社会共同携手,为社会的稳定、家庭幸福,时刻关注小学生的交通安全。
交通安全教育心得3
为了让我们更加了解交通安全知识,今天学校大队伍组织全校师生观看了《交通安全知识》视频。
这个视频用动画的形式向我们讲述了交通安全知识,告诉了我们日常交通安全中,哪些是做得对的,哪些是做得不对的,先来说说对的吧:过马路时要走斑马线,没有斑马线要走人行天桥或地下通道;前方红灯时,应该停下来,等绿灯亮时再前行;以下的做法就不对:在马路上踢球、滑冰,在马路中间闲聊、随意横穿马路、追赶汽车等等这些对我们小朋友的安全造成了很大的威胁。
我想,只要人们都遵守交通规则,就会减少交通事故的'发生。每个人的生命只有一次,不能重来,我们一定要珍惜自己的生命!
交通安全教育心得4
交通安全在我们生活中扮演着不可忽视的重要作用,它时刻提醒着我们,只有平时不注意交通安全教育,不时地注意交通安全,不时地注意交通安全,我们的生活才不会那么悲伤。
我们小学生有一个很特殊的年龄特点,即将毕业,这个特点对小学生来说可能是个比较抽象的词语。但是,我们可以通过这个特定的年龄段,通过我们对交通的`理解,通过自己的行动,遵守交通规则。
一、我们小学生,在家中,要遵守交通规则。
二、在学校,要尊重老师。
三、我们要遵守交通规则。
因为,很多家长忽视了孩子的安全,忽视了孩子的学习,忽视了孩子的身体,忽视了孩子的人身安全。所以,交通安全,是我们学生的基本任务,我们必须时刻重视。让孩子从小树立交通安全意识,自觉遵守交通规则。这样才能为构建和谐社会尽一份力。
交通安全教育心得5
今天,是本学期的最后一天,学校开展了一次安全教育讲座,我听了以后受益匪浅,感触良多。下面是我听完这次讲座的感想:
生命对每个人来说都只有一次,都是值得我们去珍惜与爱护。生命不是画在纸上的图画,错了,可以重新画过;生命不是一颗长青树,不可以永远立在风雨中,不可以横冲直撞。正因生命,我们就要更加注意安全,保重健康,健康是无法用金钱来买卖的。这就是我听完安全教育的最大感想。
这次的讲座,第一个案例是一个13人组合的'犯罪团伙。作案已有两百多例,都是以抢劫,偷盗为主。有一次,他们准备抢劫,不听受害者劝告,反而恼羞成怒地将其推下河,幸好受害者会游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢报案,所以他们作案的实际数字还没有统计上来。据了解,这13人中有11人都生活在单亲家庭,父母离婚。有一个家庭,爸爸死了,妈妈出走,只剩他与他爷爷,爷爷身体不好,没有经济来源。所以,他养成了懒懒散散的习惯,想上学就上,慢慢地就与不良少年混在一起。
第二个案例是团伙杀人案。某区的保安拨打了110,警察接到了电话,得知有人被刺伤。110马上赶到现场,把受害人立即送往医院。经调查,是一帮不良少年,错伤到了他人。有一个王xx在网上发布消息,要报复xx。带了十多个人,乘上了中巴车,到了凶案地,当场杀伤三名中学生,一人重伤,两人轻伤。案发后罪犯坐火车逃到重庆。过了一段时间,他们认为没事了,就陆续地回到贵阳,结果全被公安机关抓获。经调查,他们的家庭也都是单亲家庭。
家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,离婚使孩子过早地尝到苦涩,或把孩子当成包袱。家长把昔日的怜爱变成厌恶,把细心呵护变成不闻不问。这样一来对于未成年孩子来说是无法承受的,所以他们就走向犯罪。人生,本来就是友善的,最重要的就是父母亲的教育。不要因为大人间的矛盾,而影响孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。
这些案例在我们生活中常常发生,这使我想到了发生在我身边的事情,我以前有一个同学,他家是单亲家庭,他从小都跟妈妈生活,因为他特别调皮,所以他妈妈管不住他,所以,他的作业经常不完成,老师多次请家长,可是没有一点效果。渐渐的他开始逃学,跟那些小混混在一起,时间长了,他开始向低年级的小朋友,索要钱财。这件事既影响到了学习。而且,还触犯到了法律,这都是单亲家庭,带给孩子的阴影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。
听了这次讲座,我觉得我们应该加强自我保护意识,学会抵御不法侵害,学会保护自己,因为我们的生命只有一次,不可以重新来过。所以,安全对于我们来说非常重要,当然,在生活中其他安全问题也不容忽视。让我们珍爱生命,注意安全,共创一个美好的明天!
交通安全教育心得6
今天,班会课上(或别的什么课),老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课(借用一下哈···).让我们更深层地了解到了生命的价值.
随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见.但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下.动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听.在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数.就每天在马路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢?有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜马路;有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的.安全呢?
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升.就在,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆.多么令人惊愕的数字!
闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的赌博.
通过这堂课,让我们更深层地了解到了生命的价值,我们一定要珍爱生命!(1结尾)
我们一定要珍爱生命!做好自己,造福社会.(2结尾)
交通安全教育心得7
交通安全一直是我们必须关注的事情。另一件事是人们对交通安全意识不太敏感。事实上,它与我们的生活密切相关。我们一直都愿意处理这个问题。事实上,我们应该有这样的交通安全意识,这次我学到了很多关于交通的知识安全。我以前没有注意到或不理解的东西正在慢慢加深我的理解。这项研究非常有意义和富有成果。我也希望更多的人学习和理解交通安全,因为当我们学习和理解时,我们会有所收获,通过这种方式,更多的人学习,以及导致交通事故的可能性外国金融机构的安全事故要少得多。
三天的学习对我来说意义重大。我缺乏这方面的知识。当然,我从这次机会中受益匪浅。另一件事是,仍然有很多人缺乏这种交通安全意识,很多时候,我觉得我不知道有那么多事情我需要注意,包括过马路。”躺在路上。这是很多知识。很多时候,路上一点不小心的细节都会给我自己带来潜在的危险,虽然我们知道过马路的时候我们必须三思而行,但我们必须先看看。我们周围有这样的坏习惯。我们仍然应该注意它们。通常,我们只需要注意一点e注意。我们总是觉得车很舒服。无论什么时候,我们都特别自信。这显然是错误的。很多人总是觉得他们不需要看车,车一看到我们就会慢下来。我们经常有这样的侥幸心理,这也可以说是一种盲目的自信。事实上,t危险是有这些东西。我们可能没有意识到问题的严重性,但潜在的危险总是存在的。无论我们是过马路还是开车,甚至是骑自行车,我们都不能匆忙,我想谈的`是自行车的问题。只要我们稍加注意,我们就知道人们在匆忙当骑自行车的时候。我也认为骑自行车不会影响交通,也没有问题。这是错误的。自行车也应该遵守交通规则。事实上,在我看来,很多事情都是这样的。我们必须根据规则培养良好的素质,生活将与环境不同。这项简短的研究对我来说有很多。我还说我在这方面很缺乏意识。我不知道很多交通规则。这次我学到了很多。我也知道我们有时需要这样的机会来学习。交通安全关系到我们的生命安全。我们必须高度重视它,这不是一个玩笑。我认为我应该继续了解更多交通安全
交通安全教育心得8
在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。20xx年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的'死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。
同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。
交通安全无人不知,无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则,许多人还不以为是,甚而一次又一次触犯法律。
震惊全国的6.30张明宝案,牵动了多少人的心!五死四伤的惨案,谁来负责?谁来承担?“张明宝!!不!是我们大家!如果不是我们大家拼命饮酒,酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?所以,我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!
据统计,全球大约每年有127万人死于交通事故,难道这还不够吗?我们一定要携手共创交通安全!
交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接听手机,不说话,注意力集中……这些都是很普通的小事,只需动动手就可做到,更能避免殃及人命无数的交通事故!
不喝酒:开车前不喝酒,拒绝酒后驾驶,让“酒”远离人心。
不闯红灯:经常有许多人闯红灯,也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存,不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:全家监督好每一位家庭成员,如果要开车决不能喝酒,哪怕骑自行车也一样,到亲戚家也只能谢绝……
交通安全教育心得9
当我们走出校园,来到社会大集体中工作时,就意识到交通安全是一件非常重要的事情了。这是一个关系人生命的重大事情,同时也是一项十分有意义的活动。我觉得学生在交通安全中的主要任务是学会自我保护。
1、在交通事故中的交通安全,不仅关系到自己的人身财产安全,同样也会给他带来威胁,对他们而言,这是极不利的。
2、在安全的前提条件下,交通工具的正确用法律保护个人及人人的财产安全,不仅仅关系到自身的安全,也会关系到他人的财产安全与他人的财产安全。
3、在安全的前提条件下,交通工具的正确用法律保护个人及人的'财产安全,不但保证了个人的财产安全,而且还可以提高个人的财产安全性。
4、在安全的前提条件下,交通工具的正确用法律保护个人及人人的财产安全,不仅仅保证了自己的安全而且也会提高个人的财产安全性。
5、在自己的生命财产安全,不仅仅是个人财产安全,而且还会影响到他人的财产安全与他人财产安全。
6、在自己的生命财产安全,不仅关系到自己的人身财产安全与他人财产安全,而且会影响到他人的财产安全与他人财产安全。
7、在自己的生命财产安全,不仅仅关系到自己的人身财产安全与他人财产安全,而且会影响到他人的财产安全与他人财产安全。
以上就是我这一学期学校组织的交通安全教育活动的心得。通过这次活动我也知道了一个事件发生的重大意义,不仅仅是自己在这方面的工作做得不好,而且会对他人带来威胁。我想通过这次的活动我一定要学会一些交通安全的知识,提高自己的交通安全意识,做一个遵守交通规则的好学生。
交通安全教育心得10
通过本次交通安全的知识学习,我们更进一步的提高了对交通安全的认识,明确了交通安全在日常生活中的重要性。学习之后,我的心得体会总结如下:
学习了交通安全知识后,我的思想觉悟得到了一定的提高,特别是对于交通安全这个词,更加明白了什么是交通安全,在日常生活中有很多需要注意的问题。
这次学习让我懂得了交通安全的.重要性,让我知道在日常生活中,不管是在生活中还是在工作中,要时刻注意交通安全,让自己远离伤害。
交通安全与我们的日常生活息息相关,然而经常会因为一些小事而导致生命。在日常工作中,我们要提高高度的遵守交通法规意识,不闯红灯、不走人行横道,只有这样才能时刻为保护我们的生命安全而时时刻刻的注意着生命安全。
我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,提高安全的自觉性,为了自己和他人交通安全,放下交通陋习,珍爱生命,争做文明市民。
通过这次的学习交通安全知识,我懂得了交通安全在日常生活中的重要性,让我懂得了生命是多么的宝贵,让我们在日常交通安全活动中加强安全意识,争做文明市民。
交通安全教育心得11
新手学车,体会心得从第一上车手忙脚乱,到现在能够自己驾车,虽然技术还不够熟练,但是感觉自己已经有了很大进步,LG让写篇体会总结总结。特将自己的学车经验与大家一起分享,和新手交流,请高手指教。
起步:记得第一次开小V,上车就忘了拉手刹,在小区里几乎都是1档怠速行驶,LG让换档,俄不是没听见,只是不敢放手,出门到了直行道才换。现在不是了,起步之后稍踩油门、换2档,慢松离合,车子不搓不顿,不一定非要等到转速到20xx(不知道这样好不好)。
换档:在驾校里,教练只交了如何从低到高挂档,因为只考这个,所以对从高到低挂档一点概念没有,在路上只会提速,最怕减速,结果车速偏高,LG一再喊减速。LG问:你速度这么快不好控制,要是冲出一辆车你怎么办?俄地回答让LG发晕:大不了手脚撒开,什么也不管了现在俄知道了,速度在减慢的时候,如果不能保证顺利换档,可以把离合踩下去,相当于空档,在有把握的时候再把档从高位摘到低位,松开刹车,放开离合,稍给油门,哈,换档ok,不知道这样好不好,至少不磨损变速箱了。
上路:在路上一定要眼观六路,耳听八方。尤其实在有路口和行人居多的地方,一要注意前面车的转向灯,二要注意路口的行车的转向灯及车速,三要注意路上行人的形态他是准备冲过去还是给你让路?尤其是摩托车、电动车和自行车,虽然横穿马路是他们的不对,可是一旦碰着了,那就是俄地责任了。行车过程中在变更车道时要注意后面的车,标准操作是要打转向灯。从超车道转到最右边的行车道是让我比较头痛的,因为从车内观后镜和车外的反光镜中看同一辆车,车距感觉不一样,所以我搞不清楚后面的车离我到底有多远?LG开车时我就从窗外和两个镜子间观察车,看看两者感觉的.不同,不过到现在还没找着门,因此俄看不见车内观后镜里的情况。L
拐弯:拐弯时一定要减速。第一次拐弯时速在七八十公里,感觉快被甩出去了,好在路上没车。LG较我空档滑行再换档,我总觉得不习惯,现在拐弯有点感觉了:提前减速,换档,速度越慢越好控制,一般3档足以。拐到2/3时就可以踩油门加速了。控制方向盘是另外一个关键因素,到现在俄还没有找到感觉,方向时大时小,慢慢练啊。
红绿灯:遇到红绿灯别紧张,起步熄火是新手最容易遇到的问题,千万别管后面的车,任它喇叭响破了天,你都要不慌不忙,实在受不了,就下车把后面的车吼一顿一个朋友就这样,受不了了,下车把后面的车骂了一顿,丢下一句话:看见实习还不让着点,有本事你给我开过去啊!哈哈,强!有机会俄也试试。
其他:千万别跟着大车走,挡视线,有紧急情况也撞不过它;超车时、过路口时别犹豫,看好情况,千万别扭来扭去,在路上跳舞只怕不是什么好事。
开车上路最大的感觉就是一定不要紧张,紧张心乱,心乱脑迷,那么该干嘛就分不清了。
总之,记住要领,遵守规则;放松心情,享受过程。相信每个人都能轻松驾车。
交通安全教育心得12
交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。
1、学校应举办有关"交通安全法"的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。
2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。
3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。
4、和学们一起学习已实施的新交通法。
经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。
自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。
安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。
在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。
一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,稍微注意一点就行了,就因为自己的麻痹大意,造成了交通事故,参加了为期七天的'道路交通安全教育学习。
通过学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。
参加道路交通安全警示教育学习后,我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“防范胜于未然”,为此,我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
保证在今后的行车过程中,时刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。绝不酒后开车,不开“英雄车”。
交通安全教育心得13
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:当事人躺在地上痛苦地x,那x中掺杂着无限的悔恨,肇事者无奈地望着x不止的当事人,深深地叹着一口口粗气……
据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体,它伤害了无数人的'生命,它不能没有,但有了它却有无休止的x。在出车祸前,如果人们刹一步车,停一步路,那就不会x了,x不但是痛苦的,更是心灵的撞击,使人家破人亡,那这样的车祸是不应该出的,这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的,但缺一只脚或少一只手,成为残疾,你愿意吗?人们如果不注意安全,那事故将会像“非典”一样传播起来,也许受害者不是你,是他,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口,一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去,一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞,他们都想比对方先过十字路口,结果相撞了,摩托车司机被摩托车压倒在地,不能动弹,货车上的木材散了一地,挡风玻璃如同x网一般,碎了一半,司机头部x不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步,肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而x吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。
交通安全教育心得14
20xx年4月21日,我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通安全的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。
观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。
通过这次的学习,我的'思想觉悟又有了很大的提高,对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。以人为本,安全第一,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
上路三分险,尤其是做为一名公务车驾驶员,更应该重视交通安全,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。
防范胜于未然,为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车原则,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。