方案公司

更新时间：2023-11-01 14:34:01 活动方案我要投稿

方案公司大全(3篇)

　　为了确保工作或事情能有条不紊地开展，就常常需要事先准备方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编为大家收集的方案公司5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

方案公司大全(3篇)

方案公司篇1

　　第一条目的

　　建立和合理而公正的薪资制度，以利于调动员工的工作积极性。

　　第二条薪资构成

　　员工的薪资由底薪、提成及年终奖金构成。

　　发放月薪=底薪+费用提成

　　标准月薪=发放月薪+社保+业务提成

　　第三条底薪设定

　　底薪实行任务底薪，业绩任务额度为150万元/月，底薪1500元/月

　　第四条底薪发放

　　底薪发放，发放日期为每月20号，遇节假日或公休日提前至最近的工作日发放。

　　第五条提成设定

　　1. 提成分费用提成与业务提成

　　2. 费用提成设定为0.5-2%

　　3. 业务提成设定为4%

　　4. 业务员超额完成任务：任务部分费用提成1%，业务提成0%；超额部分费用提成2%，业务提成4%

　　5. 业务员未完成任务额：没有业务提成只有底薪，费用提成实行分段制0.5-1%。0-20000元费用提成0%；20000-40000费用提成0.5%；40000-50000元费用提成1%。

　　第六条提成发放

　　1. 费用提成随底薪一起发放，发放日期为每月20号，遇节假日或公休日提前至最近的工作日发放。

　　2. 业务提成每季度发放一次，以回款额计算，并在结算后一个月内与季度末月薪资合并发放。

　　第七条管理人员享受0.3-0.5%的总业绩提成

　　第八条本规则自年月日起开始实施。

　　经营界连接：附加案例

　　个人销售业绩（万/月）跟单员对应业绩之每月工资（元/月）经理对应业绩之每月工资（元/月）

　　10 800 1500

　　≥10 1000

　　≥15 1200

　　≥20 1500 1500

　　≥25 20xx 2000

　　≥30 2500 2500

　　≥40 3500 3500

　　≥50 5000 5000

　　二、经销提成方案：

　　经销经理提成点跟单员提成点

　　个人新开发客户（3个月内） 0.5% 个人新开发客户（3个月内） 0.5%

　　个人新开发工程单（价高于4折非投标） 1% 个人新开发工程单（价高于4折非投标） 1%

　　除个人单外其它经销额 0.25% 个人另外跟单额 0.25%

　　注：经销经理之提成年度一次性发放，跟单员提成按月发放。

　　三、经销费用标准规定：

　　1、每月总销售费用按每月总销售额的0.8%提取，超出部分由开支人自行承担。

　　2、此销售费用包含：①.开发市场的长途车费（汽车、火车硬卧凭票在总销售费用内报销，飞机、火车软卧须请示总经理同意后方可报销）②.住宿费、餐费（经理的标准250元/天包干，跟单员150元/天包干）③.经销经理手机话费300元/月④.招待费（招待标准按30元/人计）等等。

　　业务员提成金额较大，好多企业对业务员提成都比较困惑，业务员想多提成，但又不想多交税，但这样就给企业会计提出新的问题，怎么做才能满足业务务员的要求，又能对最大的维护企业利益？现在的做法（我见过的）有这样几种，说出来和大家探讨。

　　1、提成全部发成工资。这种是最差的做法，两方面的利益都没有兼顾到。

　　2、挂在了应收帐款上，业务员通常会与购货方搞好关系，在购货方付款时就把自己应得的提成拿走了（怕单位不守信用），单位实际收到的是扣掉了提成后的货款。但这样一来，应收帐款明细科目会越来越多，余额也会越来越大，造成后遗证。业务员的利益是得到了，但企业却没有得到成本的扣除。

　　3、企业对业务员的提成，要求业务员拿合法票据报销，差额发工资，这样一来，业务员与企业利益都能照顾到，但业务员对此会很有意见，不利于守住和调动业务员的.积极性。

　　业务员是公司的生命，为充分调动公司业务人员的积极性，特制定本条例，具体如下：

　　一、本条例仅适用于本公司专职业务人员。

　　二、试用期业务员管理条例：

　　1、新业务员到公司正式报到需带身份证原件、毕业证原件、1张身份证复印件、1张毕业证复印件、1张个人简介、2张1寸照片及叁佰元（￥300.00元）培训押金。

　　2、新业务员到岗后，由公司统一安排参加岗前培训。每个业务员需通过基本培训后方可正式上岗。

　　3、业务员缴纳的培训押金将在新业务员转正半年后归还。新业务员工作不满半年离职者不归还培训押金。

　　4、为了让新业务员早日熟悉公司业务，公司对新业务员采取无底薪、无定额，但有差旅补贴及提成的工资发放制度，鼓励新业务员大胆拓展业务范围。即业务员自己办通勤票，每月月底凭写明被拜访单位、被拜访人、被拜访人联系电话的单子报销通勤票的三分之一。如当月业务员不外出拓展业务则通勤票自己负责。

　　5、新业务员无业务定额，业务提成为业务总额的10%（业务提成在业务款收进，项目开始产生账面利润后按比例兑现。）

　　6、新业务员试用期一般为1个月，公司将根据实际情况从业务员的责任心、业务能力及对公司的贡献三个方面对业务员进行考核，由总经理决定业务员转正时间。新业务员试用1个月后仍不能通过业务考核的，做自动离职处理。（对责任心强但业务能力弱者公司将适当放宽试用期限。）

　　三、合同期业务员管理条例：

　　1、业务员工资=底薪+岗位津贴+业务提成。

　　2、底薪计算方法：业务员工龄一年以内底薪为500元；工龄二年底薪为800元；工龄三年底薪为1000元；三年升为业务经理，除基本工资＋提成外另赠公司5%股份。

　　3、岗位津贴计算方法：业务经理岗位津贴为400元；

　　4、业务提成计算方法：印刷提成为5%；网站提成为20％

　　5、业务员每月业务额定额为5000元。完成定额可得底薪。超出定额部分的业务额，业务员按本条例第三条第4点方法进行提成。无法完成定额的，按完成定额的比例发放工资。当月无一笔业务落实，当月无底薪。（业务额以签约为准）

　　6、当月业务总额达到1万元以上或连续三个月业务总额累计达到3万元以上，则次月可享受业务主管待遇；当月业务总额达到2万元以上或连续三个月业务总额累计达到5万元以上，且业务总额为业务部第一者。则次月可享受业务经理待遇；业务主管和业务经理每三个月考核一次，考核不合格者取消业务主管或业务经理资格。（业务额以签约为准）

　　7、业务经理有责任帮助其它业务员提高业务能力及解决业务员工作过程中遇到的问题。由于领导和管理整个业务部，将影响个人的业务量。

　　四、本着少花钱能办事的原则，对业务所需的香烟由业务员个人负责。

　　对于业务招待所需费用，应事先填写招待申请表，注明用途并由公司经理批准。报销时，原始凭证必须有经理、经办人两人以上签字并附清单，经财务部门核准后给予报销。当月发生的业务费用当月必须结清。

　　五、为了提高公司的凝聚力，提倡公司员工互相帮助的精神。

　　公司每月评出一名金牌业务员。公司除在月会上表彰金牌业务员、请金牌业务员给其它业务员讲业务心得外，金牌业务员可直接享受升一级待遇。（即：如业务员当时为业务主管，被评为金牌业务员后，次月可业务经理待遇。金牌业务员不受本条例第三条第6点限制）。当年累计三个月被评为金牌业务员的业务员，年终公司还将另外发以奖金做鼓励。

　　六、金牌业务员必须具备以下三条要求：

　　1、敬业爱岗，对本职工作有强烈的责任心。

　　2、自身业务能力强，并能热心帮助其它业务员提高业务能力。

　　3、认真遵守公司制定的各项制度，维护公司形象。

　　兼职业务员管理条例

　　1、公司对兼职业务员采取无底薪、无定额、无差旅补贴、高提成的管理制度。

　　2、业务提成计算方法：印刷20％，网站30％

方案公司篇2

　　根据各级交通主管部门关于认真做好20xx年“端午节”道路旅客运输工作的文件通知精神，按照“安全有序，及时满意，文明和谐”的要求和“五个不发生”的目标，按照“以人为本”的理念，保障广大旅客安全、便捷出行，维护旅客运输市场秩序，我公司在“端午节”期间主要做好以下工作：

　　一、加强组织领导，强化监督力度。

　　今年是交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定今年联合开展“道路客运安全年”，由于短途出行的旅客特别多，我们充分认识到假日期间客运保障工作的重要性，为切实加强“端午节”安全运输工作，圆满完成“端午节”运输工作的.目标任务，我们成立了以公司孙成刚总经理为组长的“端午节”安全生产工作领导小组，职责是按照“端午节”运输工作的总体要求，科学按排布署各项运输工作，实行一把手负总责，分管领导具体负责，办事人员直接负责的制度，统一指挥，密切协调，互相配合，督促检查，了解“端午节”期间运输工作进展情况，解决“端午节”运输工作中的问题，明确分工，确保“端午节”运输任务圆满完成。

　　二、制定工作预案，落实工作措施。

　　为了认真履行“端午节”工作的职责，落实“端午节”工作具体要求，采取确实有效措施，保障“端午节”运输安全生产，精心组织，狠抓落实，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真负责的做好本职工作，确保“端午节”运输工作顺得进行。

　　三、做好宣传工作，加大宣传力度。

　　为了使20xx年“端午节”工作总体要求、工作目标、工作任务及相关事项家喻户晓，结合“安全月”工作要求，我们采取各种宣传手段，悬挂大型横幅，做到了“端午节”要求家喻户晓，“端午节”运输目标人人皆知，“端午节”运输工作指导原则深入人心。

　　四、明确安全责任，保障运输安全。

　　为了将安全责任落实到人，具体按排了安全隐患督查工作，对班线车辆进行安全例检全部合格，在安全检查工作中我们要求经营户本着对人民群众生命财产高度负责的精神，以“安全第一，预防为主”为原则公司一把手负安全总责，切实加强““端午节”期间安全生产管理，司乘人员要严格遵守交通规则与操作规程，严禁超载，严禁“三危”物品上车，严禁带“病”出车，严禁疲劳驾驶等等；同时各车乘务员要兼职做本车安全督查员，具体负责本车的运输安全检查事宜，做到安全责任落实，车车人人有责任。

　　五、加强源头管理，切实履行“三关一监督”职责。

　　为了保障“端午节”期间运输安全工作，我们严格把住了三个关口：（1）严把准入关，坚决杜绝不具备资质，不具备安全生产条件的驾驶员进入“端午节”运输市场；（2）严把车辆技术状态关，所有参加“端午节”运输的车辆，必须是经过车辆技术等级鉴定的车辆，不合格的不得参加“端午节”运输，所有经营客车全部安检合格，（3）严把驾驶员从业资格关，杜绝无从业资格证的人员驾驶营运车辆。

　　假日期间做到安全、优质、文明、有序，无旅客滞留，无安全事故，无服务质量投诉事件，圆满完成20xx年“端午节”运输工作。