安全方案

更新时间：2023-10-27 11:19:39 活动方案我要投稿

安全方案(大全6篇)

　　为了确保事情或工作科学有序进行，预先制定方案是必不可少的，方案具有可操作性和可行性的特点。那么优秀的方案是什么样的呢？下面是小编为大家整理的安全方案6篇，欢迎大家分享。

安全方案(大全6篇)

安全方案篇1

　　1、费用计划

　　该工程项目规模大，我公司及工程项目部必须从不同角度出发，按照投入功能的不同将作好安全工程项目投入、劳动防护与保健投入、应急救援投入、安全宣传教育投入、日常安全管理投入、保险投入和事故投入等七个方面的投入。

　　（1）安全工程项目投入。为了保障项目部生产安全和职工健康，针对特定危险以及职业危害而进行的工程项目的费用。如危险源整改资金、职业卫生工程资金、具有潜在危险的工艺、设施的改造资金，计划投入15万元，由项目工会监督办理。

　　（2）劳动防护与保健投入。指为了保障生产过程中职工的安全与健康而投入的防护用品以及职工保健的费用。包括劳动防护用品（如劳动服装、安全帽、安全手套、防护眼罩等）费用、职工体检费用、职业病预防费用、消暑饮料费用，计划投入2万元，由项目工会监督办理。

　　（3）应急救援投入。公司为了有效控制突发事故而预先计划的应急救援系统的费用。包括应急救援设施（如消防用具）费用，应急救援组织办公费用，应急救援培训及演练费用，参与应急救援及演练人数、时间等，计划投入5万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　（4）安全宣传教育投入。指企业对职工进行安全培训（包括三级教育、特种作业上岗培训、安全知识讲座等）的'费用（教材费、讲课费等）、安全生产例会、安全活动费用，参与安全会议以及安全活动的人数、时间等。计划投入3万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　(5)日常安全管理投入。指项目部安全生产管理部门正常开展工作所需的投入。包括安全员（兼职和专职）人数、安全员的工资、津贴和办公支出、职业安全健康管理体系(OSHMS)建立及运行维护费用。计划投入30万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　(6)关于保险投入。对项目财产保险、车辆保险、工伤保险作为项目的安全投入。计划投入20万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　(7)事故投入。在突发事故发生后，为了控制项目工地事故扩散、减少损失、处理事故，估计在以下5个方面的安全投入，计划成立专项资金投入10万元，发生事故时，立即启动，由项目安全生产部门监督组织办理。：

　　① 事故处理活动费用;

　　② 对伤亡职工的救治费用;

　　③ 环境污染处置与治理费用;

　　④ 事故发生导致企业停产的损失;

　　⑤ 项目价值损失和时间上的投入。

　　2、落实方案

　　2.1 危险源整改资金、职业卫生工程资金、具有潜在危险的工艺、设施的改造资金，计划投入15万元，由项目工会监督办理。

　　2.2 劳动防护用品（如劳动服装、安全帽、安全手套、防护眼罩等）费用、职工体检费用、职业病预防费用、消暑饮料费用，计划投入2万元，由项目工会监督办理。

　　2.3 应急救援组织办公费用、应急救援培训及演练费用，参与应急救援及演练，计划投入5万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　2.4职工安全宣传进行安全培训教育（包括三级教育、特种作业上岗培训、安全知识讲座等）的费用（教材费、讲课费等）、安全生产例会、安全活动费用，参与安全会议以及安全活动计划投入3万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　2.5日常安全管理投入计划投入30万元，由项目经理组织安全生产部门监督办理。

　　2.6对项目财产保险、车辆保险、工伤保险计划投入20万元，由项目安全生产部门监督组织办理。

　　2.7计划成立突发事故发生专项资金投入10万元，在发生事故时，立即启动，由项目经理及财务部门、安全生产部门监督共同办理。

安全方案篇2

　　为深刻汲取近期国内电网发生的多起风电大规模脱网事故教训，保证辽宁电网安全稳定运行，促进辽宁省风电资源可持续健康发展，按照近期国家电监会、国家电网公司下发的有关通报、通知要求，依据《电网调度管理条例》、《电网运行准则》、《风电机组并网检测管理暂行办法》、《风电场接入电网技术规定》(Q/GDW 309-20xx)、《风电调度运行管理规范》(Q/GDW 432-20xx)、《电力系统电压和无功技术导则》等有关法令、规范，辽宁电力调度通信中心（以下简称“省调”）制定了《辽宁电网风电安全运行管理工作实施方案》，请各风电公司（场）认真贯彻落实。

　　一、风电场涉网保护定值整改方案

　　各风电公司要组织风机制造厂家和设计调试部门，立即开展风电场涉网保护及场内设备保护定值整定梳理工作。具体要求如下：

　　1.各风电公司要组织所属风电场，严格按照《风电场接入电网技术规定》，全面检查风电机组的主控定值、变流器定值是否与低电压穿越功能相配合，风电机组的低电压保护、过电压保护和频率保护定值是否与电网保护相协调，涉网保护整定原则是：低频率保护频率定值原则上不应高于48赫兹，高频率保护频率定值原则上不低于51赫兹，并且按照“尽可能延长低电压保护、过电压保护时间定值，尽可能降低低电压保护电压定值，尽可能提升过电压保护电压定值”的原则，逐台检查每台风电机组的频率保护、低电压保护、过电压保护定值以及主控系统、交流器等内设定值的合理性，逐台检查风电机组频率保护整定值，是否满足上述定值要求。各风电场要在20xx年7月31日前将涉网保护定值自查情况及修改时间计划上报省调，自查报告应至少包括风电机组的频率保护、低电压保护、过电压保护配置情况以及定值设定情况，主控定值、变流器定值等内容。不满足上述要求的各风电场要在20xx年10月31日前完成定值修改工作。

　　2．各风电场要全面梳理风电场内升压站变压器、配电线路、补偿设备、母线等所有电气设备保护配置及定值整定情况，并在20xx年7月31日前向省调书面报告检查梳理结果和整改计划。

　　3．省调将从11月开始，组织东北电科院、有关供电公司对风电场涉网保护定值设定情况进行专项检查，同时对风电场内升压变、配电线路、汇流母线等电气设备保护配置情况进行抽查。对于经检查不合格或因保护误整定而引发风电机组脱网事故的风电场，风机不得并网运行，直至再次整改满足电网安全要求为止。

　　二、风电机组低电压穿越能力整改方案

　　各风电公司要全面梳理已投运和在建风电机组的低电压穿越能力省调将加大对已并网风电机组低电压穿越能力技术整改的督促工作力度。具体要求如下：

　　1.对于承诺具备低电压穿越能力的风电场，省调将从7月份开始，组织东北电科院对相关风电场进行人工短路辅助性试验验证及风电机组低电压穿越能力抽检。经试验不合格或在实际运行中发生低电压脱网事故的风电场，相关风电公司要制定切实可行的改造计划，确保在20xx年12月31日前完成改造及相关试验工作。

　　2.对于不具备低电压穿越能力的风电场，相关风电公司要立即组织风机制造厂家制定详细完备的改造计划，明确具体的组织措施、技术措施以及资金安排，确保在20xx年6月1日前完成整改及相关抽检工作。

　　3.对于未在规定时间内完成低电压穿越能力改造的风电场，省调将不再与其续签并网调度协议，风机不得并网运行，直至完成整改并经试验验证合格为止。

　　4.对于不具备低电压穿越能力的风电机组，在完成改造之前，省调将根据电网实际情况和风电公司整改工作进度，采取减发等措施以降低电网安全运行风险。

　　三、风电场无功补偿设备控制策略整改方案

　　各风电场要立即开展场内SVC、SVG等动态无功补偿设备补偿容量、运行控制方式的全面核查、整改工作。具体要求如下：

　　1．风电场并网运行时，要严格按照“风电场并网线路与系统零无功交换”的原则，投入动态无功补偿装置的自动调整功能、并且动态补偿响应时间不应大于30毫秒，同时要确保无功补偿装置的电容器支路和电抗器支路在风电场有功出力突变时能够快速正确投切。

　　2．风电场并网运行时，应通过动态调整风电场无功补偿容量、优化配置风电场升压变和风电机组机端变变比，保证风电机组的机端电压适应系统电压的正常变化。

　　3．配置有动态无功补偿设备的风电场，要立即组织设备制造厂家，按照上述原则，进行无功补偿装置控制策略自查工作，要在20xx年7月31日前将自查报告上报省调( 66千伏并网风电场要同时将自查报告上报所属地调)。自查报告应包括无功补偿装置类型、补偿容量、自动调整范围、控制方式、响应时间、是否满足“零无功交换”等内容。

　　4．对于动态无功补偿设备控制策略不满足上述原则的风电场，要制定改造计划，保证在20xx年12月31日前完成整改。整改完成后，省调将组织电科院及相关地调进行检测，对于仍不满足要求的风电场，省调将不再与其续签并网调度协议，风机不得并网运行，直至再次整改满足电网要求为止。

　　5．对于未配置动态无功补偿设备的'风电场，相关风电公司要立即安排资金，严格按照《辽宁电网风电场无功电压专题报告研究深度》有关要求，进行动态无功补偿装置的设计、采购工作，并在20xx年6月1日前完成无功补偿设备的安装、调试、投运及检测工作。

　　6．对于动态无功补偿设备不满足要求的风电场，在完成改造之前，省调将根据电网实际情况和风电公司整改工作进度，采取减发等措施以降低电网安全运行风险。

　　四、风电场电气设备安全隐患排查治理方案

　　各风电公司要全面排查治理风电场内电气设备安全隐患，重点检查高压电缆及电缆头安全隐患，杜绝场内设备故障导致风电机组脱网事故。具体要求如下：

　　1.各风电公司要立即开展风电场内所有电气设备、配电电缆、线路、控制系统等场内系统和设备的安全隐患排查工作，并在20xx年7月31日前将排查报告上报省调（排查报告应包括安全隐患排查结果、治理情况以及暂时无法治理隐患的下阶段整改计划）。

　　2.各风电公司要根据所属风电场运行实际，全力提高风电场升压站和汇集线系统等场内设备抵御雷雨、沙尘、冰冻等恶劣天气的能力，除了正常的检修预试等常规工作以外，各风电场要结合迎峰度夏、迎峰度冬工作，每年至少开展两次风电场内设备安全隐患排查治理工作，最大限度消除风电场内设备安全隐患．

　　3．对不积极主动开展隐患排查治理，或经隐患排查治理工作后再次发生同类事故的风电场，省调及相关地调有权暂停其并网发电，直至整改满足电网安全要求为止。

　　五、风电场调度管理工作要求

　　1．各风电公司要切实加强风电场运行管理工作。风电公司要配合开展35千伏及10千伏小电流接地系统研究和完善改造工作，在国家有关部门出台技术解决方案前，一旦风电场35千伏及10千伏小电流接地系统发生单相故障，运行值班人员要在第一时间向所属调度汇报，并在2个小时内将故障点隔离，否则所属调度应将该风电场从系统中切除。对于瞒报场内事故进而导致风电机组异常脱网的风电场，管辖调度有权禁止其并网运行，直至整改满足电网安全要求为止。在国家有关部门出台技术解决方案后，风电场应依据技术解决方案进行整改，实现风电场汇集线单相故障的快速切除。

　　2.风电场发生脱网事故后，严禁自行并网，需经管辖调度允许后方可并网。管辖调度负责对风电场脱网事故进行调查，风电场要主动提供相关资料并配合调查，提供的资料应至少包括：升压站故障录波器记录信息；脱网机组运行信息、低电压穿越功能投退状态、保护及开关动作信息、风机机端三相电压及电流；全场机组的生产厂家、型号、涉网保护定值、低电压穿越功能投退状态等信息统计报表；全场上网有功功率、无功功率曲线，全场风机机端有功功率、无功功率曲线：升压站无功补偿装置控制事件记录、自动调整功能投退记录、保护及开关动作信息；全场设备运行情况描述及场内故障设备照片等。

　　3．为进一步加强风电场调度运行和事故分析工作，凡接入辽宁电网、且装机容量在48兆瓦及以上的风电场，均应装设相量测量装置( PMU)，并且要在20xx年6月1日前接入省调WAMS主站（PMU采集量应至少包括风电场内35千伏系统交流电气量），对于未按时将PMU装置接入WAMS主站的风电场，省调将根据电网实际情况和工作进度，采取减发等措施以降低电网安全运行风险。

安全方案篇3

　　今年5月以来，全国部分地区相继发生重特大安全生产事故，造成大量人员伤亡和财产损失，社会影响很大。国务院、省市各级政府非常重视，先后召开电视电话会议，分析安全生产形势，研究整治对策，部署安全生产大检查工作。市人民政府、市局先后印发了《市安全生产大检查工作方案》和《市交通运输局关于开展交通运输系统百日安全生产大检查的活动方案》，根据上级要求，结合我局实际，经研究决定，在交通运输系统开展安全生产大检查，特制定如下活动策划方案：

　　一、总体要求和工作目标

　　认真贯彻落实中央和省市领导的重要批示指示精神以及上级关于加强安全生产工作的一系列决策部署，把开展大检查作为当前安全生产的首要任务，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，突出行业重点领域和薄弱环节，查隐患、抓整改、强督查、严问责，堵塞安全监管漏洞，强化安全生产措施，增强安全生产意识，落实两个主体责任，提升安全管理水平，推进长效机制建设，做到检查不留死角、整改不留后患、全程不走过场。通过查隐患、抓整改，达到“治大隐患、防大事故”的目的，有效防范和遏制各类事故发生。

　　二、组织领导

　　交通运输局成立市交通运输系统安全生产大检查工作领导小组，由局主要领导任组长，各分管领导为副组长，局安委会其他成员为组员。领导小组办公室设在局行业管理科，负责综合协调、督办检查和信息汇总上报工作。

　　三、大检查时间及方法步骤

　　结合第七届世界盆景友好联盟大会暨第十二届亚太地区盆景赏石大会在我市举办等实际情况，此次大检查自6月18日至10月31日，贯穿夏季、汛期和中秋、国庆长假等重要时期和关键时段，检查方式采取企业自查自纠、行业管理部门检查指导、局领导督查等循环式行动，实行检查整改再检查再整改流水式作业。

　　四、大检查重点

　　（一）突出内河通航安全；

　　（二）突出水上风景旅游区安全；

　　（三）突出道路客运安全；

　　（四）突出城市公交客运安全；

　　（五）突出道路运输危险化学品运输安全；

　　（六）突出公路基础设施安全；

　　（七）突出危化品码头和港口货物现场作业安全；

　　（八）突出交通建设工程工地建设安全；

　　（九）消防安全等。

　　五、检查内容

　　（一）生产经营单位

　　重点进行“四查”。一查安全基础：安全生产法律法规贯彻落实情况；安全生产管理机构设置和人员配备及安全培训情况；安全生产责任制建立和落实情况；安全操作规程制定和落实情况；安全生产基础管理、安全教育培训落实情况等。()二查生产现场：新、改、扩建项目工程是否依法履行安全设施“三同时”制度；生产设施、设备是否符合有关安全标准，是否存在带病运转情况；生产设施、设备日常管理维护、保养情况；企业安全生产重要设施、装备和关键设备、装置完好情况；劳动防护用品配备和使用情况等。三查隐患整改：是否建立安全生产隐患排查工作制度，对隐患整改措施、责任、资金、时限和预案是否落实，整改是否到位销案等。四查应急防范：对存在较大危险因素的生产经营场所以及重点环节、部位和重大危险源普查登记、风险辨识、监控预警的制度是否落实，是否制定事故应急预案并组织演练，是否按预案要求储备充足的应急物资，运输船舶、长途客运、公交客运及各场站的消防安全保护设施配置落实等。

　　（二）行业管理部门

　　检查重点：行业管理部门贯彻落实安全生产方针政策、法律法规和安全生产规划制定执行情况；监管责任及“一岗双责”责任制落实情况；安全生产管理机构设置和人员配备情况；开展船舶“三超一无”行为的整治、渣土车、搅拌车等工程车超限行为的整治、长途客运“三超一疲劳”行为整治等专项整治情况；严厉打击非法违法生产、经营、建设行为情况；全面掌握重大事故隐患和重大危险源，落实整改和监控措施情况；加强隐患排查治理体系建设情况；严肃事故查处及责任追究情况；应急机构、应急机制和应急队伍建设情况；落实安全生产大检查工作责任，督促监管企业开展自查自纠情况等。

　　六、工作要求

　　（一）高度重视，加强领导。各单位要充分认识当前开展安全生产大检查工作的'重要性、必要性和紧迫性，克服松懈麻痹思想和厌战情绪，立足于治大隐患、防大事故，主要领导要亲自抓，分管领导要具体抓，其他人员要按照“一岗双责”的要求全力抓。要以防范事故为目标，全员行动，责任到人，措施到位，检查到位，落实到位，做到“场所必查，有患必治，重患必停”，确保安全大检查取得实效。

　　（二）突出重点，实现安全大检查“全覆盖”。要按照大检查要求，认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节，排查出的隐患、问题要列出清单，建立台账，制订整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，并对本单位安全生产状况进行全面评估。

　　（三）求真务实，对查出的问题实行“零容忍”。本次检查采取明查暗访、专项检查、联合检查等多种方式进行，各行业管理部门要深入生产一线，查清安全生产真实状况，找准制约安全生产的问题和症结，排除各类事故隐患，努力提高大检查的实效。交通运输局将组织督查组对系统内各单位的安全生产情况进行抽查、督查（附件1），在国务院部署的6-9月全国集中开展安全生产大检查期间，每月督查一次。对排查出的隐患、要明确每一个安全隐患和存在问题的整改措施、整改时限和整改责任人，对重大隐患和突出问题要实行挂牌督办，一盯到底，强化跟踪督导。要加强整改情况的后续跟踪和指导，对隐患整改不到位或因工作不力导致事故发生的，一律实行倒查，并要严格追究有关责任人的责任。对存在重大安全隐患不能进行及时治理的交通运输企业，一律要责令停业整顿。

　　（四）加强宣传，引导社会参与。各单位要结合当前开展的“安全生产月”活动，充分利用显示屏、宣传橱窗等宣传安全知识，营造安全宣传氛围。要使交通运输系统广大干部职工进一步增强安全责任意识和主动意识，牢固树立以人为本、安全第一的理念。要充分发挥社会公众和舆论监督力量，鼓励举报交通运输领域安全隐患。对安全检查走过场、隐患排查治理不力的，要予以公开曝光。

　　（五）坚持标本兼治，构建长效机制。各单位要把安全生产大检查与“打非治违”、“三化三整治”等活动相结合，利用信息化手段，完善隐患排查长效治理体系。要把大检查中形成的好经验、好做法，及时总结提炼固化为制度和规范。结合企业的安全生产标准化建设，把安全检查贯穿于日常安全管理和监督工作中，督促企业建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度，着力提升企业安全保障水平。

　　请各单位于6月底之前出台大检查工作方案，并抓好组织实施；公路处、运管处、地方海事处、航道处，质监站于每周四上午12：00前，把大检查开展情况和发现的问题整理，报局行业管理科；各单位每月13日、28日前上报大检查进展情况及事故隐患检查、整改登记表（附件2）；各单位分别于6月27日前、7月26日前、8月28日前分别将当月安全生产大检查进展情况报局行业管理科；9月26日前将安全生产大检查总结报局行业管理科；上报材料都要经本单位主要负责人签字后上报。

安全方案篇4

　　一、活动目的

　　20xx年3月29日是第十六个全国中小学生安全教育日。为了切实做好我园师幼安全教育工作，使全体教职工及幼儿牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，提高师幼自救自护的素养和防范能力，特制定本活动方案。

　　二、活动主题：学习安全知识，掌握避险技能，防范伤害事故

　　三、活动时间：三月份

　　四、活动组织：

　　组长：z

　　副组长：z

　　成员：z

　　五、活动内容

　　营造活动氛围

　　1、在园北教学楼悬挂横幅：“珍爱生命，安全第一。”（责任处室：保卫科）

　　2、办一期安全专题宣传橱窗（责任处室：保卫科）

　　3、布置安全教育宣传漫画展板（责任处室：保卫科）

　　4、操场大型玩具上、楼内、楼外悬挂“安全温馨警示语”。（责任处室：保卫科）

　　5、楼道张贴安全常识图画（责任处室：保教室）

　　主题活动安排:

　　1、组织幼儿收看安全教育宣传光盘（责任处室：保教室）

　　2、主题班会：“珍爱生命，安全第一”(对幼儿进行防火灾、防交通事故、防踩踏的'“三防”教育活动)（责任处室：保教室）

　　3、教师中开展“珍爱生命，安全第一”的演讲活动（责任处室：保教室）

　　4、开展“珍爱生命，安全第一”的征文活动（责任处室：保教室）

　　5、全体师幼开展一次逃生演练活动（责任处室：保卫科全体师幼参与）

　　6、开展一次彻底的安全隐患排查活动（地点：各教室、科室、操场大型玩具、各楼通道、食堂、锅炉及其他安全设施等，责任处室：保卫科、保教室、总务处）.

　　六、活动总结、评优

　　本月底要评出优秀主题班会设计方案2份、主题演讲稿2份、征文3份，报送教育局参赛，并对在各项活动表现突出的个人及班级给予相应的表彰。活动结束后要形成书面工作总结，并收集各种文字、图像等资料存档。

安全方案篇5

各县、市、区公安局、分局、教育局，市属各学校：

　　近期，泉州、福州、龙岩地区相继发生多起涉及学生伤亡的道路交通事故，其中，泉港“10·22”、永春“11·13”两起较大事故及连城“11·15”多人伤亡事故，均涉及在校学生无证驾驶摩托车（超标电动车）、超员、未戴安全头盔等违法行为，暴露出部分学校日常安全教育不到位、学生交通安全意识不强等问题。学生交通事故频发，引起社会各界广泛关注，造成严重负面影响。省领导高度重视，要求各级公安、教育等部门进一步提高认识，落实责任，完善制度，加强联动，采取强有力措施，有效遏制中小学生交通事故的发生。为切实提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，结合今年122“全国交通安全日”主题活动，根据省公安厅、教育厅的统一部署，市公安局、教育局决定即日起至年底，在全市范围内集中开展中小学生交通安全宣传教育活动。现将有关事项通知如下：

　　一、认清形势，强化责任意识

　　涉及学生的交通事故高发，直接影响全市道路交通安全形势整体平稳，给社会稳定带来诸多不利因素。各地要充分认清当前我市中小学生交通安全的严峻形势，增强做好学生交通安全宣传教育的责任感。各级各部门要充分认识交通安全宣传进学校的紧迫性，切实把交通安全宣传教育融入到学生日常行为规范养成教育中。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的重要内容，指定一名校领导负责交通安全宣传教育工作，建立健全安全教育师资队伍，定期为学生讲授交通安全常识，提高学生遵守交规的自觉性。公安交警部门要坚持交通安全教育从学生抓起，注重“小手拉大手”，达到“教育孩子、影响家庭、带动社会”的效果。各级公安、教育部门要积极协调电视、广播、报纸、网络等新闻媒体，策划系列主题宣传和公益活动，将学生安全行走、安全乘车、交通避险等知识纳入文明交通公益宣传内容，努力推动学生交通安全教育社会化、制度化和常态化，形成社会、学校和家庭“三位一体”的学生交通安全防控体系。

　　二、警钟长鸣，抓好宣传教育

　　近期省公安厅将整理下发泉港“10·22”、福清“11·11”较大事故及永春“11·13”、连城“1115”亡人事故相关汇编资料。各级各类学校要迅速组织安全管理员、校车驾驶人、教职员工、学生开展一次警示宣传教育。各地公安交警部门要会同教育部门通过发放《致中小学生家长的`一封信》、组织学生及家长签定《文明出行交通安全承诺书》（附件1）、利用“校讯通”平台发送短信等形式，强调学生安全出行注意事项，提醒家长履行监护职责，严防在校学生违法驾乘摩托车、超标电动车、“死飞”自行车等。各地公安交警部门要结合“交通安全进校园”“交通安全宣教基地互动体验”“警营开放日”等活动，会同学校安全教师、少先队辅导员、共青团志愿者等组成授课团队，采取专题授课、主题演讲、辩论会、主题班会等形式，上好“交通安全体验”课，充分用好《小学生交通安全体验课》示范课件、海报（网盘链接xx）、“交通安全体验课”公益示范活动北京站活动资料（网盘链接：xx）等资源，不断拓展交通安全体验课的覆盖面。各地公安交警部门要会同教育部门在12月2日前，选择农村地区或进城务工人员子女学校等交通安全隐患较大的学校开展交通安全体验课活动，并联合新闻媒体加大宣传报道力度，营造浓厚宣传氛围。我市首批使用公安部交管局下发的“交通安全魔法箱”开展宣讲活动的邵武市城郊八一希望小学要同步录制交通安全体验课活动视频（使用高清设备录制，时长不超过 1 小时，届时将上报公安部交管局参加评选展示）。

　　三、规范行为，加强安全监管

　　各地教育行政部门要督促各级各类学校建立学生交通安全管理制度，落实学生交通安全形势定期分析、教师校门口纠察交通违法、学生交通违法告诫等工作。各级各类学校要定期梳理分析校车管理存在的问题，对本校学生遵守交通法规情况和学校周边的道路通行状况进行分析，对校园周边的交通安全隐患要及时提请有关部门进行整改；每天要派出教师轮流在校门口协助开展交通违法纠察，12月底前要组织校车驾驶人及管理人员参加不少于 2课时的交通安全警示教育课，重点加强交通法规、安全常识和事故防范、事故现场救护等培训教育。各地公安交警部门要合理调整勤务，加强上、放学时段学校周边路段、接送学生车辆通行路段的管控，进一步加大对学生无证驾驶机动车、驾乘二轮摩托车未戴安全头盔、超员、驾驶超标电动车等交通违法行为的发现、劝阻、教育和惩诫力度。要结合本地实际创新举措，推广“小黄帽”路队制，开展“少年警校”“小手拉大手”“护卫天使”等活动，进一步规范中小学生安全、文明出行的习惯。

　　四、强化督导，严肃追责问效

　　各地公安交警、教育部门要与所辖中小学校分管安全的负责人、班主任组建工作微信群，及时做好学生上下学交通安全管理工作，推动学校有针对性地开展学生交通安全宣传教育工作。市公安局、教育局将加强督导检查，做到定措施、定时限、定人员、定责任。遇学生交通违法行为，公安部门应严格依法处理，并抄告同级教育部门；对工作组织不力、履职不到位、责任不落实的，要及时采取约谈、问责、通报等惩戒措施，限期整改；对涉及学生严重交通事故的，将开展责任倒查，依法严肃追究相关单位和责任人的责任。各地好的经验做法，请及时分别上报市公安局和市教育局。联系人：市公安局交警支队李基华，联系电话：xx

安全方案篇6

　　为进一步加强安全生产监管，强化安全生产责任意识，落实综合治理措施，形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的安全生产格局。促进我公司安全生产形势稳定好转，根据《中华人民共和国安全生产法》、《山西省安全生产条例》和国务院、省、市政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》等有关法律法规和政策精神，结合我公司实际，特制定安全生产“一岗双责”实施方案：

　　一、指导思想

　　贯彻落实安全生产“一岗双责”责任制，是学习实践科学发展观、严格落实安全生产监管制度、实现安全发展的一项重大举措，有利于完善“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系，有利于形成“齐抓共管、群防群治”的安全生产新格局，有利于建立“关口前移、重心下移”的安全生产管理机制。这～方案的实施和推行将有效控制和减少安全生产事故，提高领导干部安全生产责任意识，实现“全员、全过程、全方位、全天候”安全生产管理，具有重要意义。

　　二、组织机构

　　为进一步加强我矿安全生产工作，经矿委研究决定成立安全生产“一岗双责”工作领导组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：各科室队组主要负责人、其他副职及班组长

　　领导组下设办公室，办公室主任由李宝玉担任。

　　三、工作目标

　　安全生产“一岗双责”，就是要建立健全各级领导班子安全生产责任制，主要领导负总责，其他副职领导既要履行分管业务的工作职责，又要履行分管业务的安全生产职责。各部门、各科队负责做好主管范围内的安全生产工作，确保我矿安全、持续、稳定发展。

　　四、贯彻落实“安全生产一岗双责”工作措施

　　（一）加大考核力度。进一步完善安全生产目标考核机制。将各部门、各科队年度安全生产工作纳入20xx年公司对各部门、各科队工作绩效进行考核评价。制定考核标准，细化考核内容，坚持定期考核与平时考核、综合考核与专项考核相结合，依据考核结果实施奖惩。

　　（二）严格责任追究。各部门的领导忽视安全生产工作，不履行或不正确履行安全生产职责，导致发生安全生产事故的；发生安全生产事故后隐瞒不报、谎报、拖延不报，或者不及时组织开展事故援救工作，导致人员伤亡和财产损失扩大的，要严格执行<国务院关于特大安全事故行政责任追究的'规定》（国务院令第302号）、《山西省重大安全事故行政责任追究规定势和《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》（监察部、国家安监总局令第11号），按照事故查处“四不放过”的原则，严肃责任追究。

　　五、贯彻落实安全生产“一岗双责”工作要求

　　（一）各部门、各科队领导班子成员要严格按照安全生产“一岗双责”制度的要求，认真履行安全生产职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，全体领导班子成员共同抓的良好局面，对于分工交叉的安全生产工作，由相关领导共同负责。各部门、各科队要严格按照安全生产“一岗双责”制度的要求，层层分解责任，建立健全安全生产责任体系。

　　（二）各部门、各科队要认真履行职责，针对本部门、本科队存在的事故隐患和薄弱环节，从组织领导、工作制度、监管机构、安全投入、隐患整改等方面采取有效描施，不断夯实安全生产工作基础，确保本公司安全生产形势持续稳定。要建立健全安全生产举报制度。对因工作失职、渎职而发生安全生产事故的，严肃追究有关人员和领导的责任。

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