汽车修理厂规章制度

更新时间：2023-06-13 14:57:15 规章制度我要投稿

汽车修理厂规章制度(15篇)

　　在现在的社会生活中，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编帮大家整理的汽车修理厂规章制度，希望能够帮助到大家。

汽车修理厂规章制度(15篇)

汽车修理厂规章制度1

　　1、为用户提供全面优质服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。

　　2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题。填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。

　　3、在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。

　　4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实施24小时服务，为用户排忧解难，配备有用出外救济和拯救车辆的人员。

　　5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的.质量保证期，按项目保质期保修。

　　6、对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再做处理。

汽车修理厂规章制度2

　　第一章总则

　　第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节俭能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

　　第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。

　　本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

　　第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

　　第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

　　第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

　　鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

　　鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

　　第六条交通部主管全国机动车维修管理工作。

　　县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

　　县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

　　第二章经营许可

　　第七条机动车维修经营依据维修车型种类、服务本事和经营项目实行分类许可。

　　机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。

　　汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务本事分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。

　　摩托车维修经营业务根据经营项目和服务本事分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。

　　第八条获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，能够从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，能够从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作；获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的，能够分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装潢（蓬布、坐垫及内装饰）、车辆玻璃安装等专项工作。

　　第九条获得一类摩托车维修经营业务许可的，能够从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；获得二类摩托车维修经营业务许可的，能够从事摩托车维护、小修和专项修理工作。

　　第十条获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的，除能够从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还能够从事一类汽车维修经营业务。

　　第十一条申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当贴合下列条件：

　　（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（gbt16739）相关条款的规定执行。

　　（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当贴合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（gbt16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（gbt16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。

　　（三）有必要的技术人员：

　　1、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

　　2、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

　　3、从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

　　（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（gbt16739）相关条款的规定执行。

　　（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（gbt16739）相关条款的规定执行。

　　第十二条从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者，除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外，还应当具备下列条件：

　　（一）有与其作业资料相适应的专用维修车间和设备、设施，并设置明显的指示性标志；

　　（二）有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等资料；

　　（三）有相应的安全管理人员；

　　（四）有齐全的安全操作规程。

　　本规定所称危险货物运输车辆维修，是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

　　第十三条申请从事摩托车维修经营的，应当贴合下列条件：

　　（一）有与其经营业务相适应的摩托车维修停车场和生产厂房。租用的场地应有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房的面积按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（gbt18189）相关条款的规定执行。

　　（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应贴合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（gbt18189）相关条款的规定执行。

　　（三）有必要的技术人员：

　　1、从事一类维修业务的应当至少有1名质量检验人员。质量检验人员应当熟悉各类摩托车维修检测作业规范，掌握摩托车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉摩托车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

　　2、按照其经营业务分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解摩托车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的30%应当经全国统一考试合格。

　　（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、摩托车维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（gbt18189）相关条款的规定执行。

　　（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（gbt18189）相关条款的规定执行。

　　第十四条申请从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构提出申请，并提交下列材料：

　　（一）《交通行政许可申请书》；

　　（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

　　（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

　　（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；

　　（五）按照汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营，分别供给本规定第十一条、第十二条、第十三条规定条件的其他相关材料。

　　第十五条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》规范的程序实施机动车维修经营的行政许可。

　　第十六条道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的，应当自受理申请之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。贴合法定条件的，道路运输管理机构作出准予行政许可的决定，向申请人出具《交通行政许可决定书》，在10日内向被许可人颁发机动车维修经营许可证件，明确许可事项；不贴合法定条件的，道路运输管理机构作出不予许可的决定，向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。

　　机动车维修经营者应当持机动车维修经营许可证件依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

　　第十七条申请机动车维修连锁经营服务网点的，可由机动车维修连锁经营企业总部向连锁经营服务网点所在地县级道路运输管理机构提出申请，提交下列材料，并对材料真实性承担相应的法律职责：

　　（一）机动车维修连锁经营企业总部机动车维修经营许可证件复印件；

　　（二）连锁经营协议书副本；

　　（三）连锁经营的作业标准和管理手册；

　　（四）连锁经营服务网点贴合机动车维修经营相应开业条件的承诺书。

　　道路运输管理机构在查验申请资料齐全有效后，应当场或在5日内予以许可，并发给相应许可证件。连锁经营服务网点的经营许可项目应当在机动车维修连锁经营企业总部许可项目的范围内。

　　第十八条机动车维修经营许可证件实行有效期制。从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为6年；从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为3年。

　　机动车维修经营许可证件由各省、自治区、直辖市道路运输管理机构统一印制并编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。

　　第十九条机动车维修经营者应当在许可证件有效期届满前30日到作出原许可决定的道路运输管理机构办理换证手续。

　　第二十条机动车维修经营者变更许可事项的，应当按照本章有关规定办理行政许可事宜。

　　机动车维修经营者变更名称、法定代表人、地址等事项的，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。

　　机动车维修经营者需要终止经营的，应当在终止经营前30日告知作出原许可决定的道路运输管理机构办理注销手续。

　　第三章维修经营

　　第二十一条机动车维修经营者应当按照经批准的行政许可事项开展维修服务。

　　第二十二条机动车维修经营者应当将机动车维修经营许可证件和《机动车维修标志牌》（见附件1）悬挂在经营场所的醒目位置。

　　《机动车维修标志牌》由机动车维修经营者按照统一式样和要求自行制作。

　　第二十三条机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。

　　托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。

　　第二十四条机动车维修经营者应当加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，确保安全生产。

　　机动车维修从业人员应当执行机动车维修安全生产操作规程，不得违章作业。

　　第二十五条机动车维修产生的废弃物，应当按照国家的有关规定进行处理。

　　第二十六条机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。

　　机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。

　　机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案。

　　机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内，有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额。

　　第二十七条机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。维修结算清单中，工时费与材料费应分项计算。维修结算清单格式和资料由省级道路运输管理机构制定。

　　机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。

　　第二十八条机动车维修经营者应当按照规定，向道路运输管理机构报送统计资料。

　　道路运输管理机构应当为机动车维修经营者保守商业秘密。

　　第二十九条机动车维修连锁经营企业总部应当按照统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和价格的要求，建立连锁经营的作业标准和管理手册，加强对连锁经营服务网点经营行为的监管和约束，杜绝不规范的商业行为。

　　第四章质量管理

　　第三十条机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准或规范的，可参照机动车生产企业供给的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

　　第三十一条机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。

　　机动车维修经营者应当建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。

　　机动车维修经营者对于换下的配件、总成，应当交托修方自行处理。

　　机动车维修经营者应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。

　　第三十二条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。

　　承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用贴合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，如实供给检测结果证明，并对检测结果承担法律职责。

　　第三十三条机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》（见附件2）；未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用，车主能够拒绝交费或接车。

　　机动车维修竣工出厂合格证由省级道路运输管理机构统一印制和编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。

　　禁止伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。

　　第三十四条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。机动车维修档案主要资料包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。

　　机动车维修档案保存期为二年。

　　第三十五条道路运输管理机构应当加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员考试和管理制度。

　　机动车维修专业技术人员考试及管理具体办法另行制定。

　　第三十六条道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营的质量监督和管理工作，可委托具有法定资格的机动车维修质量监督检验中心，对机动车维修质量进行监督检验。

　　第三十七条机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。

　　汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。

　　摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。

　　其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

　　质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。

　　机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

　　第三十八条在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法供给因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

　　在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

　　第三十九条机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期。所承诺的质量保证期不得低于第三十七条的规定。

　　第四十条道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，进取按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

　　第四十一条机动车维修质量纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。必要时可拆检车辆有关部位，但双方当事人应同时在场，共同认可拆检情景。

　　第四十二条对机动车维修质量的职责认定需要进行技术分析和鉴定，且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的，道路运输管理机构应当组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定。鉴定费用由职责方承担。

　　第四十三条对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度。机动车维修质量信誉考核办法另行制定。

　　机动车维修质量信誉考核资料应当包括经营者基本情景、经营业绩（含奖励情景）、不良记录等。

　　第四十四条道路运输管理机构应当建立机动车维修企业诚信档案。机动车维修质量信誉考核结果是机动车维修诚信档案的重要组成部分。

　　道路运输管理机构建立的机动车维修企业诚信信息，除涉及国家秘密、商业秘密外，应当依法公开，供公众查阅。

　　第五章监督检查

　　第四十五条道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营活动的监督检查。

　　道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊，不得乱收费、乱罚款。

　　第四十六条道路运输管理机构应当进取运用信息化技术手段，科学、高效地开展机动车维修管理工作。

　　第四十七条道路运输管理机构的执法人员在机动车维修经营场所实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通部监制的交通行政执法证件。

　　道路运输管理机构实施监督检查时，能够采取下列措施：

　　（一）询问当事人或者有关人员，并要求其供给有关资料；

　　（二）查询、复制与违法行为有关的维修台帐、票据、凭证、文件及其他资料，核对与违法行为有关的技术资料；

　　（三）在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证；

　　（四）检查与违法行为有关的维修设备及相关机具的有关情景。

　　检查的情景和处理结果应当记录，并按照规定归档。当事人有权查阅监督检查记录。

　　第四十八条从事机动车维修经营活动的单位和个人，应当自觉理解道路运输管理机构及其工作人员的检查，如实反映情景，供给有关资料。

　　第六章法律职责

　　第四十九条违反本规定，有下列行为之一，擅自从事机动车维修相关经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的`罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事职责：

　　（一）未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营的；

　　（二）使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事机动车维修经营的；

　　（三）超越许可事项，非法从事机动车维修经营的。

　　第五十条违反本规定，机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴转让、出租的有关证件，处以2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。

　　对于理解非法转让、出租的受让方，应当按照第四十九条的规定处罚。

　　第五十一条违反本规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件及报废车辆；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

　　第五十二条违反本规定，机动车维修经营者签发虚假或者不签发机动车维修竣工出厂合格证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3000元的，处以5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，由许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

　　第五十三条违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令其限期整改；限期整改不合格的，予以通报：

　　（一）机动车维修经营者未按照规定执行机动车维修质量保证期制度的；

　　（二）机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的；

　　（三）伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证的；

　　（四）机动车维修经营者只收费不维修或者虚列维修作业项目的；

　　（五）机动车维修经营者未在经营场所醒目位置悬挂机动车维修经营许可证件和机动车维修标志牌的；

　　（六）机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价的；

　　（七）机动车维修经营者超出公布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的；

　　（八）机动车维修经营者不按照规定建立维修档案和报送统计资料的；

　　（九）违反本规定其他有关规定的。

　　第五十四条违反本规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，由同级地方人民政府交通主管部门依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事职责：

　　（一）不按照规定的条件、程序和期限实施行政许可的；

　　（二）参与或者变相参与机动车维修经营业务的；

　　（三）发现违法行为不及时查处的；

　　（四）索取、收受他人财物或谋取其他利益的；

　　（五）其他违法违纪行为。

汽车修理厂规章制度3

　　1、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。

　　2、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

　　3、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话，不准在接待室闲谈，不准在厂内会客。

　　4、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，供给身份证、技术等级证明，试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。

　　5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准上班时间作私活。

　　6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

　　7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

　　8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

　　9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，职责到人，定期维修保养。由厂部保管的`设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管，车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人职责的丢失，要视情景予以赔偿。

　　10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故职责个人承担。

　　11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情景除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。

　　12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收，给企业带来损失的要追究当事人职责。

　　13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。返修不计工时，并且要视情景予以处罚。工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。

汽车修理厂规章制度4

　　一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常；

　　二、车辆驶入后，调整举升机支撑架块对正该型车规定的举升点；

　　三、升举时操作人员应离开车辆；当升举到需要高度时，必须立刻插入保险销，并确认安全可靠后才可开始维修作业；

　　四、若有人正在从事维修作业时，严禁其他任何人升降举升机；

　　五、维修作业完毕后，应清除杂物，打扫升举机周围的.环境卫生，以保持场地整洁；

　　六、定期排除升举机储油缸内的积水，并检查油量；油量不足时应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验并润滑举升机移动齿轮和链条。

汽车修理厂规章制度5

　　为加强车辆的维修保养管理，确保车辆车况良好，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

　　1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。

　　2、为保障维修质量，节俭资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有必须规模的`正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。

　　3、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时坚持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

　　4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室（车队）审验。

　　5、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。

　　6、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报，经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件须带回方可报销。

　　7、平时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购，凡个人自作主张随意购买的不予报销。

　　8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。

　　9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

　　10、本规定由运输服务中心负责修订、解释，自颁布之日起执行。

汽车修理厂规章制度6

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的.安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

　　2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

　　3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工程工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

　　4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

　　5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。

　　6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

　　7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。

　　8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

汽车修理厂规章制度7

　　一、使用操作前应认真检查拆装机的电源、气源、机械传动部分是否正常；

　　二、拆装轮胎前应将轮胎的`胎压泄掉，并将轮胎清洗干净；

　　三、拆装轮胎前应严格检查轮毂的具体尺寸；

　　四、轮毂卡位要准确，气源要稳定良好；

　　五、要定期严格检查和维护轮胎拆装机，出现意外情况应及时处理并向主管部门汇报。

汽车修理厂规章制度8

　　一、目的

　　进一步规范本厂员工行为，提高工作效率，确保维修质量，使员工有一个舒适、有序、清洁的工作环境，特制定本制度

　　二、范围

　　全体员工

　　三、制度和罚则

　　1、严格遵守上、下班制度，不迟到，不早退，不旷工，不消极怠工

　　2、时刻铭记“安全第一”的观念，严格遵守安全操作规程，确保维修安全，防止事故发生

　　3、爱护各种设备、维修工具、节约用水、用电、用油和材料

　　4、自觉保护厂区、寝室整齐、清洁，不乱倒垃圾、污水、废油和废材料

　　5、不得在厂内打架斗殴，不偷窃本厂和他人财物

　　6、未经允许、不得以本厂名义在外面开展任何与本厂有关活动

　　7、员工有私事请假必须由本人填写《请假条》，经管理人员批准后方可离开，无特殊原因不可电话、捎话请假

　　8、请病假员工必须提供医院证明，经批准后方可休假，否则视为旷工

　　9、因特殊情况不能在批准假期内赶回上班的，必须以电话方式续假，否则视为旷工

　　10、因突发事件或突发疾病而来不及请假的员工，必须以电话方式告知管理人员，后核实生效，否则按旷工处理

　　11、工伤假期按每天7元计发工资，假期长短，以医院出据的证明为参考，未经批准或超过批准期限不到岗上班的，除不计发工资外，还按旷工处理

　　12、员工的《请假条》经审批后，一律交到办公室统一存档，于次月25日前将所有《请假条》汇总，作为核算工资依据

　　13、员工每月休假长短由厂方确定，休假时不得两人和两人以上同时休假

　　14、本厂员工在外居住者，在非上班时间出现任何事情于本厂无关，徒弟不得在外居住

　　15、在厂内居住的，晚上下班外出，必须向管理人员申请，经批准后方可外出，并在规定时间内返回，否则视为旷工

　　16、任何工作人员必须服从管理人员的统一安排

　　17、未经允许任何人不得私自动车和开车外出

　　18、罚则

　　1）全体员工统一开会时，以会议室时钟为准，迟到、缺席者，每人罚10元

　　2）开会时，若发现有人私下与人聊天、打瞌睡、玩手机或做其他与会议无关事时每人罚10元

　　3）除主管特批外，任何人员在工作时间外出，如无《请假条》，一律禁止外出，否则按旷工处理

　　4）迟到15分钟以内，罚款5元；迟到30分钟以内，罚款10元；迟到超过30分钟，按旷工处理

　　5）私自动车和开车外出，罚款200元（注：造成事故者，后果自负）

　　6）春节放假10天，具体放假时间以临时统一通知为准，在规定时间内不到岗上班或提前离岗者，每天罚50元

　　7）维修完成或下班后，使用的设备未收回指定位置或关闭者，依情节罚20-100元

　　8）没有在指定的位置倒垃圾、废油和废材料者，罚20元

　　9）上班时间边听音乐边上班者，罚10元

　　10）不服从管理人员的工作安排，每次罚40元（注：依次递增）

　　11）故意损坏维修设备、量具，按情节罚20-500元

　　12）上班时间睡觉，罚20元

　　13）偷窃本厂和他人工具或财物，按物品的.5倍进行罚款，情节严重交公安机关处理

　　14）在上班时间打架斗殴，按情节罚50-200元

　　15）车辆进厂，维修人员接车不按放三角木或保险凳，罚款30元

　　16）维修完后，车辆出厂后为处理维修区卫生者，罚20元

　　17）车辆进厂，接车人员乱停乱放开始维修者，罚30元

　　18）在烤房内抽烟，罚100元

　　19）在维修场地抽烟，罚20元

　　20）在进行维修作业时抽烟，罚50元

　　21）不上报材料，照价赔偿

　　22）车辆出厂后因员工操作问题出现的连带责任由本员工负责，并罚100元

　　23）用气不注意周围安全（注：包括气瓶距离），罚100元

　　24）凡发生下列情况，按旷工处理

　　①未请假或请假未批准，不到厂上班

　　②不服从工作调动，经教育后仍不到岗

　　③因工作需要加班，而不加班

　　④被公安机关拘留

　　⑤因打架斗殴致伤，造成休息

　　25）旷工一天，扣罚当月3天的平均工资

　　19、管理人员每天班前、中、后对本厂全体员工进行监督，发现违规现象依本制度进行处罚；若个人发现他人有违规现象，可直接向管理人员举报，经查实后，按付款额的80%进行奖励，并为举报人保密

　　四、上下班时间

　　1、上班时间：08:20下班时间：20:3020:30后为加班

　　2、上班时间：08:40

　　20:00后为加班

　　下班时间：20:00

汽车修理厂规章制度9

　　1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。

　　2、质量保证期按以下规定执行：

　　①、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶0公里或者1 00日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶公里或者1 0日。

　　②、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7 000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者1 0日。

　　③、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

　　以上质量保证期中行驶里程和日期指示，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。

　　④、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。

　　⑤、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经再次修理仍不能正常使用的.，负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

　　3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用，正常维护的情况下出现的质量问题。

汽车修理厂规章制度10

　　一、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好；

　　二、在车上进行电工作业时应注意保护汽车的漆面光泽，车内装饰、地毯及座位要使用保护垫布或座位套以保持修理车辆的整洁；

　　三、在装有微机（电脑）控制系统如E、F、I、（或E、C、C、S)系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件。如要连接或断开E、F、I、（或E、C、C、S)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉电瓶负极插头，不然会造成控制器元件的`损坏；

　　四、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时应将电瓶盖打开，电液温度不得超过45度。检查电瓶时应戴防护眼镜；

　　五、新电瓶充电必须遵守两次充足的技术要求，在充电过程中需要取出电瓶时应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶；六、打开空调系统作业时，应在通风良好处。排出雪种时应缓慢操作，防止油一起冲出；同时不能与明火及灼热金属接触，否则雪种会分解成有毒气体；

　　七、添加处理氟操作时要戴防护眼镜，防止氟溅入眼内或溅到皮肤上（如不慎进入应立即用冷水或20%稀硼酸冲洗)；

　　八、雪种钢瓶搬运时严防震动或撞击，要避免日光累晒，同时应储放在通风干燥的库房内。

汽车修理厂规章制度11

　　一、严格定期检查维护轮胎动平衡；

　　二、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净；

　　三、准备好轮胎平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；

　　四、安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理的扭矩；

　　五、按照标准的`技术参数进行动平衡试验；

　　六、动平衡机运转时，轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。

汽车修理厂规章制度12

　　1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

　　2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

　　3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

　　4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

　　5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

　　6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

　　7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

　　8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

　　9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

汽车修理厂规章制度13

　　为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度；

　　一、全体员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反；

　　二、工作时不得擅离岗位，不得在车间内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入维修区；

　　三、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟；

　　四、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车；

　　五、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；

　　六、在各工位应配备有充足的.灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材；

　　七、工作灯应采用节能灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好；

　　八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座；电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替；

　　九、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关；

　　十、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁；

　　十一、修理人员在使用举升机等设备时一定要按正确的设备使用方法来使用。

汽车修理厂规章制度14

　　1。汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位。员工应服从组长和主管的指挥，服从各级厂长的领导。

　　2、汽修店员工应树立“用户第一、质量第一”的经营理念，热情接待车主，精心维修车辆，确保车辆维修质量。

　　3、汽车修理厂员工应遵守作息制度。安排专人办理上下班手续，并办理书面请假手续。不允许在工厂内打私人电话、在接待室聊天或在工厂内会见客人。

　　4、新员工进入汽车修理厂必须得到工厂部门的批准。介绍人和担保人应填写《员工登记表》，并提供身份证和技术等级证书。试用期为1-3个月。试用期满后，应与工厂签订合同。

　　5、坚持你的工作，在工作中穿工作服和标志，不穿拖鞋，不聊天，不在客户的车上休息，不在汽车上转换，工作时间内不做私人工作。

　　6、商务接待是企业的窗口。提高接待质量，主动热情接待客户，准确确定维修项目，按时安排，合理报价，认真交接，做好车辆进出厂手续。商务接待是接待员的工作。员工不得私下与车主洽谈业务。严禁以修车名义向客户索要额外报酬。

　　7、严格执行门卫管理制度。进出工厂的车辆和人员的警卫有权进行检查。员工应在离开工厂前登记并报告其物品。未经批准，不得携带入境、出境。

　　8、车间内严禁吸烟。员工应遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，严禁野蛮操作。因个人责任而损坏的零件和设备应按照责任大小进行补偿。

　　9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。班组使用的设备和工具应按程序进行，责任到人，并定期维护。工厂部门保管的设备应由专人保管，并定期检查和维护。员工应爱护公共财产，妥善保管工具设备、维修车辆、车上物品和车间电器，并指定专人保管车钥匙，下班后锁门，防止丢失。个人责任的损失应根据情况予以赔偿。

　　10、严禁在没有驾驶执照的`情况下移动车辆和试运行。未经许可，严禁将客户车辆驶出工厂。事故责任由个人承担。

　　11、严格执行工作程序，批准换料申请，填写备料单，注明型号、年份、年份、零件名称等资料，提交核心零件。市内采购应在2-3小时内完成，境外采购应在3-5天内完成，报价日回复，特殊情况除外。配件价格应合理，不得高于市场价格。

　　12、严格执行仓库管理制度。配件部应熟悉市场价格，签收材料，并有进出仓库的文件。货物应与货物一致。仓库应控制配件质量，严禁假冒伪劣配件进入仓库。假冒、错配、漏收给企业造成损失的，追究当事人责任。

　　13、质量是企业的生命。严格执行质量管理和过程管理制度，控制质量，努力做到一修一合。认真做好车辆的进货检验、过程检验和出厂检验，降低返修率。工时不包括在维修范围内，视情况给予处罚。工人应严格按照工艺规程操作，对违反工艺规程造成的修理质量事故，追究有关各方责任。车辆出厂应有保修制度，出厂后提供跟踪服务。