领导专职司机工作总结

更新时间:2022-12-29 09:59:51 工作总结 我要投稿

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领导专职司机工作总结(通用17篇)

  时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,来为这一年的工作写一份工作总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家收集的领导专职司机工作总结,希望对大家有所帮助。

领导专职司机工作总结(通用17篇)

  领导专职司机工作总结 篇1

  也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

  一是加强,锤炼作风。

  是行动的先导,上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身的严格要求。我自学了马列主义、毛泽东思想,邓小平理论,“三个代表”重要思想讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身的锤炼。

  二是学习业务,提高素质。

  虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

  三是爱岗敬业,扎实工作。

  算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我的愿望。

  在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的'过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

  分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

  这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

  领导专职司机工作总结 篇2

  20xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾xx年年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的'责任,树立安全第一的,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。

  在xx年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理

  在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

  回想xx年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  领导专职司机工作总结 篇3

  20xx年结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。

  平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们xx电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的'工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为xx电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

  领导专职司机工作总结 篇4

  一、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行,注意时刻维护良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的'工作,热心为同事服务。

  三、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,让本职工作上新的台阶。

  领导专职司机工作总结 篇5

  又迎来了新的一年,回顾过去一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:

  一年来我积极参加局里组织的.学习,始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查,做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  虽然经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,让自己更优秀。

  领导专职司机工作总结 篇6

  时间如流水,转眼20xx年的工作就要接近尾声,现将本人这一年的工作和学习,向局领导和各位同事们总结汇报如下:

  一、学习思想方面:

  在思想上,我积极与科室领导保持一致。我能够积极学习局里组织的各项学习、上级的文件及工作精神,使自己的工作积极性有了一定的提高,思想觉悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能够尊敬领导、团结同志,完成了领导交给的各项任务。

  二、工作方面:

  1.本人能够遵守劳动纪律,按时上下班,做到不迟到、不早退。

  2.无论是夏季还是冬季,我都能够按时按点接送本单位的职工上下班,并保证大家安全上下班。

  3.认真打扫好自己办公室的卫生,特别是单位垃圾桶的垃圾,能够及时清理,保持卫生间干净。

  4.协调电工更换和修理单位损坏的灯和线路,保证大家的照明。

  5.协调工人维修好走廊公共设施及办公室空调及上下水管道等设施,保障大家的工作方便及安全。

  三、车辆保障方面:

  1.时刻保持车辆整洁,车况良好,做到随叫随到,发扬不怕苦不怕累的精神。

  2.我深知自己的责任重大,在每次出车时,我都会保持思想高度集中,把安全放在首位,保证人员和车辆的绝对安全,我今年已安全行驶4万公里左右。

  3.长途出车工作。(包括本单位及外单位组织的各项活动用车及领导交办的工作任务。)

  4.定期对车辆进行完全检查,根据单位车辆的技术性能,运行情况,分别对各车辆有计划的进行保养和维修,在保养、维修前进行技术测评,严格把关,定期进行6辆公务车车辆维护保养以确保车辆质量,维修时坚持原则,绝不做无用功。坚持不浪费的原则,节约油材料,保证车辆的运行安全,并使单位上的所有车辆技术性能和安全性能有了更好的提高,使单位的车辆在保障人员的.绝对安全的同时按时完成任务,绝不带故障行车。

  5.按期对车辆的保险及审验情况做好详细登记及落实工作。

  6.会务接待工作。

  7.综合科的其他工作。(给职工搬送物品及其他跑腿工作)

  8.领导交办的其他工作。

  四、不足之处:

  在学习上我还不够积极主动,笔记做的不够认真全面。偶尔时间紧迫时没能及时保持车内的整洁,忙碌时开车有速度过快、违反交通规则,工作标准还不够严格等情况。

  五、今后努力方向:

  在今后的工作、学习生活中,我会保持自己的优点,客服自己的不足,向其他同志积极学习,处处把安全放在首位,做到忙而不乱,保养好车辆,保证车辆整洁,车况良好,绝不带故障行车,不带情绪行车,遵守交通法规,积极参加政治理论、文件等的学习,不断提高自己的思想觉悟,使自己的各项工作有进一步的提高。

  领导专职司机工作总结 篇7

  以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

  重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

  工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

  一、始终坚持安全第一的方针,加强区队五精管理,重执行,严考核。

  我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

  开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

  二、重视职工业务技术培训,发挥安全管理与现场管理纽带作用。

  在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

  认真落实岗位责任制,切实做到措施到位,落实到人;注重现场管理,坚持小问题不隔班,大问题不隔天的原则,为了有效保证我队的安全生产正常有序进行,班组建设遵循以下环节

  一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

  严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

  量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

  四、开展准军事化管理,使岗位描述工作在区队常态化。

  “令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

  结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

  严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

  五、塑造鲜明区队文化,营造温馨上班氛围。

  下半年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工” 。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

  在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

  回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

  半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

  在每个阶段中都使我我收获良多。

  第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的'、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

  第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据、可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

  第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

  由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

  从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

  领导专职司机工作总结 篇8

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的'目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

  领导专职司机工作总结 篇9

  作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。x的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我x学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学习

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的`座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在x学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  xx,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在xx做的更好!

  领导专职司机工作总结 篇10

  20xx年的工作已经结束,一年来在各级领导的关怀和帮助下,在同事们相互支持下,圆满完成了本年度的工作,取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作,现将本年度的工作总结如下:

  一、一年来的主要工作

  首先,能够认真学习和执行上级的各项指示精神,坚决落实集团公司的各项规章制度,积极参加公司组织的各类教育和培训,在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动,对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时,还加强了自身其它方面知识的学习和积累,在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识,对以后的工作也充满了信心。

  其次,能够认真负责地完成好自己的本职工作,因为自己担负的是司机岗位,看上去简单轻松,实质上责任重大,与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意,平时能加强业务知识和交通法规的学习,做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆,做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理,加油和出车详细做好登记。

  最后,能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则,没有出现无故迟到早退的现象,出车中能做到文明安全行车,工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。

  二、一年来工作中存在的不足

  首先,在学习中有的地方还是不深入不扎实,自身综合素质提升比较慢。

  其次,整体和大局意识方面站位不高,考虑问题简单化,对领导安排的.工作,没有深入的领会,标准有待提高。

  最后,有时对自己着装要求不太严格,只为开车方便,没太注意形象问题。

  三、明年的工作打算

  首先,要认真地梳理自己在过去一年中的不足,找到原因并坚决改正。

  其次,加强自身各方面的学习,努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。

  最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。

  以上是我本年度的工作总结,有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。

  领导专职司机工作总结 篇11

  今年是不平凡的一年。就个人而言,今年意义深远。一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我们坚持高标准、严要求,认真做好自己的工作,圆满完成了领导交办的各项工作任务。我们的个人工作技能有了很大提高,我们也取得了必要的工作成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好:

  一、自觉地致力于学习和锻炼。

  在工作中,我能认真学习政治理论和法律知识,与时俱进,加深对党现阶段方针政策的正确理解,在思想和行动上坚持党的中心。严格规范言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和崇高精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的高等性教育中,我们必须坚持。先进性教育活动领导小组和党支部安排的主题实践活动均可积极参与。通过学习讨论,加深了对坚持先进性教育重要性和必要性的认识,更需要提高自身的政治信仰和政治理论水平。坚持订阅并认真学习《汽车之友》等杂志,或阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自身业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。

  赛尔夫是一位老党员,多年来一直为党洗澡。在工作中,他坚持处处讲作风,以身作则,严格按照优秀共产党员的标准要求自己,宽待人,爱岗敬业,不在利益面前伸手,在困难面前低头,,不要在工作前退缩。团结同志,帮助他人,切身利益不争。在年终评估中,他两次将自己的荣誉授予他人。在每一次海外测绘中,他们把同志们安全地送到目的地后,不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬动东西,带上设备,前后奔波,积极热情地做好服务工作。

  三、热爱和奉献,履行自己的职责。

  在我局工作多年,见证了我市《时代周刊》蓬勃发展、活力四射、空前繁荣,坚定了我服务《时代周刊》的信心,为《时代周刊》的`有序管理做出了贡献。做一名司机很难,而做一名好司机更难&“做好”是我的原则。当我深夜回家时,我感到了开车的痛苦。看到领导的信任,同志的赞扬,看到我们城市"时代"工作发展的丰硕成果,也感受到了开车的甜蜜。我一直热爱我的岗位,努力工作,以单位为家,尽职尽责,把工作做好。经常加班,不轮班工作,没有周日和节假日,节假日没有汽车补贴和报酬。离开汽车时随时待命。无论是领导还是同志用车,上车时都有欢迎词,下车时也有留言。即使在今年的两次生病输液中,他也坚持认为轻伤不可能发生。他一听到有驾驶任务,就无法休息,立即投入工作。

  四、勤于维修和检查,确保安全。

  作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志的安全为己任,在驾驶过程中坚持高度集中,严格按照操作规程和道路交通规则办事。当我有一点空闲时间时,我会集中精力学习各种交通法规,以实现合规性和安全驾驶。经常阅读和检查交通地图,记住各种交通路线,避免绕道和坏路,节省时间和燃料。在车辆维修保养中,做“医生”和“美容师”的双重主角,经常检查、保养和清洗车辆,熟练掌握var的技术性能

  领导专职司机工作总结 篇12

  20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  三、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  四、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的`特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  领导专职司机工作总结 篇13

  一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、不断提高政治思想水平

  积极参加单位组织的.各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、、干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

  4、科学驾驶,节约油料。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  领导专职司机工作总结 篇14

  在区委、区政府和市交通运输局的正确领导及相关部门的大力支持下,我局的安全生产消防安全工作牢固树立以人为本、安全第一、生命至上理念和红线意识,按照全省第五轮“三万”活动村村通客车实施细则和“道路运输平安年”活动要求,不断深化“平安交通”创建,做到关口前移,重心下移,依法监管,水陆交通上半年无任何安全责任事故发生,切实促进了全年安全工作目标任务的完成,现将上半年安全工作总结如下:

  一、上半年主要工作

  (一)提高思想认识,加强组织领导

  安全生产关系到改革、发展和稳定大局,经济发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。什么是红线?我们认为,红线既是底线同样也是高压线,是绝对不能碰的。而交通运输是经济社会的命脉,保障命脉安全畅通则是交通工作的重中之重。我局高度重视安全生产工作,始终将交通安全工作放在交通工作之首,及时调整充实交通运输局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实上级安全生产工作的文件、会议精神及上级领导关于安全生产工作的.重要指示,针对安全生产形势,制定行之有效的安全工作计划,协调解决安全生产重大问题,切实强化交通运输安全生产的监督管理,有效预防水陆交通安全责任事故的发生,确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。

  (二)明确工作目标,落实安全责任

  按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求,我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系,在年初就印发了《20xx年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案,明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求,由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统20xx年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导负综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书,结合实际进行层层分解,真正做到横向到边,纵向到底,使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中,我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实,狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实,要求各部门各单位各司其职,各负其责,切实将安全责任落到实处。

  (三)加强宣传教育,提高安全意识

  第14个安全生产月活动已圆满落幕。为了开展好今年的“安全生产月”活动,我们制定印发了《20xx年全区交通运输系统“安全生产月”活动方案》,各二级单位围绕“加强安全法治,保障安全生产”主题,按照方案要求,面向基层,面向企业,面向职工,贴近实际,贴近生活,贴近群众,突出以人为本,唱响安全发展主旋律,活动中,全系统共张贴标语10条,悬挂横幅条幅5条,出黑板报8期。按照统一的时间和主题,6月16日,我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动,宣传活动设置展板8块,发放宣传资料500余份,接收群众现场咨询100余人次,切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率,增强了全面安全素质。

  (四)开展平安创建,强化日常管理

  自长江监利段“6.1”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“6.7”客、货车相撞事故后,我局召开安全紧急会议2次,对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署,并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”,检查了各单位的安全基础工作,对安全工作的不足之处当面指出,提出了明确要求,各单位按照要求进行了改进。

  一是加强道路运输安全管理。区运管部门不断丰富平安客车、平安站场创建内容,切实履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术现状关、客运驾驶员资格关,并加强客运站、维修厂的安全监督。上半年办理经营许可证、年审道路运输证共计客车xx辆,货车xxx辆,查处违法违规经营车辆xxx辆,查处“黑车”45辆,查处违规教练车12辆,取缔和训点5个,有力地打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。

  二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动,上半年共开展水上安全检查12次,隐患整改8处,对渡口船只警告教育24次,同时加强全区渡工的培训力度,减少人为因素的水上交通安全事故。

  三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动,在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中,按照施工规范和安全施工要求,坚持全程现场巡查和事故预防例行检查,严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为,切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。

  四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设,并不断加大对出租门店、承租的购物超市、宾馆等人员密集场所消防安全的检查整改力度和消防安全培训力度,八方公司的招商项目大润发超市做到一日一检、一月一演练,有力促进了大型购物人员密集场所的消防安全。6月23日,区公路管理局在杨店治超站开展了消防安全培训和灭火演练,参演人员达50余人,切实提升了参训人员防火、灭火、逃生的实战技能。上半年全系统共检查出消防安全隐患9处,已整改9处,整改率100%。

  二、存在的困难和问题

  一是辖区校车行驶线较窄,影响校车行车安全,加宽全区校车线路和安保等资金难以落实。

  二是公路安全警示标牌盗损严重,直接影响到公路施工现场的安全防护。

  三是今年我区村村通客车工作已基本完成,对其安全监管存在薄弱环节,区、乡、村、组四级农村道路交通安全责任体系和“区管、乡包、村落实”工作机制没有真正建立。

  四是乡镇渡口渡船不适航、渡工不适任现象依然存在,全区多达60余条采砂船都属“三无”船舶,汛期在即,有严重的撞桥隐患。

  三、下一步工作打算

  一是深入学习贯彻关于安全生产重要讲话精神,借总书记重要讲话的东风,用底线思想贯穿交通安全工作始终。

  二是继续深化“平安交通”创建活动。突出平安客车、平安站场、平安企业、平安水域、平安渡口、平安公路、平安工地等创建内容,深入推进安全专项整治,确保创建取得明显实效。

  三是强化行业重点领域、重点时段和薄弱环节的安全监管和安全保障工作,特别是暑期、汛期的交通安保工作,确保三季度及下半年安全态势的持续稳定。

  领导专职司机工作总结 篇15

  20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结

  一、政治思想方面

  我认真学习树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

  二、工作情况

  在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

  入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次!

  司机年终工作总结7

  20XX年渐渐远去,我们已经跨步20XX。回首渐远的20XX年,我积极参加了局里组织的'学习活动,通过学习,使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。

  一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

  爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

  在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

  一、努力学习,不断提高自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  领导专职司机工作总结 篇16

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。

  一、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

  二、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中

  一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;

  二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;

  三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;

  四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,用心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的`工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

  领导专职司机工作总结 篇17

  20xx年,我局在县委、县政府的正确领导下,在社会各界的关心和支持下,以深入开展“三严三实”活动为契机,以“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”大讨论活为突破口,以“先治脏、后治乱、再规范”为工作统领,以“闻令而动、雷厉风行、事不过夜、马上就办”的工作作风,着力机制创新、着眼工作拓展、狠抓细节管理,城市管理工作迈上了新台阶。现将有关工作总结汇报如下:

  一、20xx年工作完成情况

  (一)县委、县政府确定的重点工作

  1、宁武路东段提升改造。

  配合宁武路东段提升改造,对宁武路东段的绿化进行了规划,并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。

  2、富强街提升改造。

  整修国槐387棵,更换广告牌匾30块,增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米,南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。

  3、垃圾处理。

  按照县委、县政府要求,积极谋划城乡环卫一体化项目,该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

  4、数字化城管平台。

  我们全力进行了推进,借鉴兄弟市县的成功经验,并按照县政府意见,与公安天网、交警智慧警察对接,完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

  5、容貌环境整治。

  对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除,对所有灯杆进行了涂刷,取消了过街横幅;投资35万元,对东风路所有损坏路灯进行更新更换,对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230个。

  6、大气污染防治。

  主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前,共出动洒水车1680车次,合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次,动用车辆33辆次,消耗13吨融雪物资,清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元,目前,正在通过招投标方式,采购喷雾车1台,洗扫车3台。

  7、违法建筑拆除。

  完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作,并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前,正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。

  8、城区绿化建设。

  对建设路1087棵法桐,宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树,宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前,我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷,其中,公园绿地面积70.18公顷,生产绿地面积25.17公顷,防护绿地面积155.81公顷,附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%,绿化覆盖率37.94%,人均公园面积8.66平方米。

  (二)创新推进的亮点工作

  1、城管执法提质增效。

  (1)因地制宜,规范占道经营。

  根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅,熟人多、说情多的特点,结合摊点季节性特征,一是实施“一线工作法”:深入群众、深入基层,开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法,以实实在在的便民服务和阳光管理,架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律,提前介入,强化监管力度,如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中,建议深化错时、延时管理机制,填补管理空挡与盲区。在时间和空间上,努力实现全天候无缝隙覆盖。

  (2)三管齐下,统一牌匾设置。

  一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》,明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求,并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发,实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道,尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查,发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体,如是广告制作单位的责任,将此单位列入“黑名单”,取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任,报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任,便将此商户列入城市管理重点对象名单,在新闻媒体予以曝光。

  (3)三措并举,维护公共设施。

  一是加强巡查监督,防止破坏事件发生,做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱,鼓励广大居民举报监督,对一经查实的举报有功人员给予一定奖励,让全社会都自觉承担起维护好公共设施的责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”,做到即查即打,并通过报纸、电视台等媒体给予曝光,让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下,积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来,我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的'10余起案件进行了依法查处,并在电视台进行了公开曝光,起到了良好的警示教育作用。

  2、城区亮化阔步升级。

  面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题,我们从容应对挑战,奋力攻坚克难,把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在财政预算范围内统筹使用资金,以节省的电费作为设施更新经费,精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告,拆除了五条街道的灯杆广告牌,有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路,对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的LED,开启了城区亮化系统全新的LED时代。五是延长开灯时间,改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯,冬春季11点关灯,建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵,赢得了广大居民认可和赞同。

  3、环卫保洁提档增质。

  面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题,我们以问题为导向,“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务,节省了政府投入资金,解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱,更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池,实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式,督促垃圾自觉入箱,保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法,确保落实到位。

  4、绿化美化街区环境。

  20xx年创建省级园林县城期间,由于新植树木尚未茂盛,绿量不足,城区添置了200多个木制绿化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此,我们创新思路、变废为宝、科学布局,扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始,他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物,实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则,把200多个花箱投放到建设路6个重点部位,达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案,根据花箱冬季难存活的实际,提前联系越冬大棚,做到冬季保温培育、春季带花摆放。

  5、防汛排涝全线疏通。

  先后动用机械车辆25辆次,调用人力466人,完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作,清运垃圾1064方,清运淤泥450余吨,解决了排水不畅问题,确保了县城度汛安全。

  6、志愿者活动亮彩纷呈。

  利用现有资源,我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接,组建了志愿者队伍,动员社会力量,全民参与城市管理。于11月初,与万德福超市联合,对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理,得到了社会各界的广泛赞誉。另外,由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办,在腾达大街劳动局处,对约400米的围墙进行了涂鸦绘制,涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色,收到了社会各界好评。

  (三)工作推进中存在的问题

  1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大,县城居民的不断增加,城市管理工作日趋繁重,我局执法大队现有工作人员13人,其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证,其他都因身份限制没有执法资格,但他们却担负着巡查38000多米路段,管理2600多家门店,治理500多处摊位的工作任务,执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。

  2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队,仅配执法面包车3辆,这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差,经常维修,使用不便等问题,很难适应城管执法日常巡查的需要,严重影响了执法水平,执法效率和执法力度。根据目前情况,需要配备城管执法专用车6辆。

  3、环卫设施严重落后。目前,我县城区内只有近200个垃圾箱,承载着城区每天几万人的垃圾供应量,流动人口多,垃圾量大、垃圾箱数量少,造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象,为此,应添置垃圾箱。

  4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后,交转城管局,但由于绿化面积大,需要解决管理费用60万元。

  二、20xx年工作谋划

  20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作:

  (一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神,我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求,努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革,推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移,形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局,全面提升城市精细化管理水平。

  (二)建立健全各项规章制度。

  在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上,制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等,从而进一步提高城市管理水平。

  (三)强化城市管理。

  1、压缩局机关工作人员,充实到执法一线。

  2、请示县委、政府合理调配城管执法人员,使城管执法人员达到80人,分为8个中队,每个中队10名队员,并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区,每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制,与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进,从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。

  3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元,独立建设我县数字化城市管理平台,并借鉴肃宁县数字城管工作机制,成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制,制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制,通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式,对城市管理责任部门管理情况进行量化考核,并作为政府对部门年度考核的一项内容,激发城市管理责任部门工作积极性,确保“大城管”机制顺利进行。

  4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。

  二是选择闲置用地,通过租赁等方式,规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。

  (四)提升环卫水平。

  1、加大垃圾处理场项目跑办力度,争取早日落地建设。

  2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本,从而减少投资成本,降低政府运营成本,采用ppp模式,由合作公司建设运营,打造武邑县环卫服务市场化运营模式。

  3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准,在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准,在城区共添置2000个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。

  4、填补清扫空白时段,将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段,分为上午6点至10点,中午10点至14点,下午14点至18点,夜晚18点至22点四个在岗时段,实行双人轮岗错时制,实现清扫常态化、网格化、全天候。

  (五)加快绿化建设。

  1、发动本局干部职工,充实第一线,学习实践绿化知识,并真正从事绿化工作。

  2、采用社会公开招标的方式,将城区8万平方米绿地补植和2000棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。

  3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标,全力提升城区绿化水平与品位,合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机,以城区各街道原有绿化带为基础,以城区各出入口带状公园为重点,突出设计档次,体现武邑特色,注重乔、灌、花、草合理搭配,兼顾色彩对比、四季变化,从而取得良好的社会效益和景观效益。

  (六)抓好市政维护工作。

  1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验,建立内部招投标程序。

  20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战,我局将进一步增强责任意识和大局意识,继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神,深化队伍建设,团结一致,迎难而上,以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。

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