读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感合集【15篇】

　　当阅读完一本名著后，相信大家的视野一定开拓了不少，不能光会读哦，写一篇读后感吧。那么你会写读后感吗？下面是小编收集整理的读《詹天佑》有感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

读《詹天佑》有感1

　　在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！

　　文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

　　詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。

　　詹天佑为了寻找一条合适的'线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！

　　我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！

　　我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！

读《詹天佑》有感2

　　我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是：当清政府提出要修筑京张铁路时，一些帝国主义国家就出来阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热，他总是在第一线工作，白天他攀山越岭，勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图，计算。此外，他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。

　　回头想想我们，像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的毅力，和不怕吃苦的'精神，每当生活上遇到困难，只懂得退缩躲避，而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈，坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习！

读《詹天佑》有感3

　　今天，我们学了篇课文叫《詹天佑》，内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，经过一番努力，成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事，使我颇受感动。

　　读了这篇课文，詹天佑不怕困难，迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天，狂风怒号，一不小心还有坠入深谷的危险，可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时，隧道里满是泥浆，没有抽水机，他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时，坡度大，火车上不去，经过无数个不眠之夜的思考，他设计了一种“人”型线路，让列车上山容易多了。以上的每个例子，哪个不是体现了他不畏艰难的.精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工，给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

　　中国最近发射的“天宫一号”空间站，就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下，不怕困难，刻苦钻研，自主研发的，无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样，为中国人争了一口气!

　　以前，我总是希望在人生旅途中，没有坎坷，没有挫折和困难，希望总是能够一帆风顺，现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好：“不经历风雨，怎能见彩虹?”，人生不会一帆风顺，总会有一些起起伏伏，遇到挫折的挑战，你是选择丢盔弃甲，还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者，你注定一败涂地;选择后者，你就在机会奋起直追。

　　我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样，不畏艰难，努力学习!

读《詹天佑》有感4

　　我读了詹天佑这一篇文章，感慨万分。

　　本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，那一年，当清政府刚提出修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们谁都想争夺这条铁路的修筑权，霸占我国的'一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决，他们提出一个条件，如果清政府用本国的工程师修筑铁路，他们就不再多问。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，他不辜负众人期望，提前两年竣工，这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。

　　京张铁路提前两年竣工，用铁一样的事实，证明中国人的聪明才智，长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打，这条路的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。

　　修得不好，会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心；修得好，可以给帝国主义国家一个有力的回击，提高我国工程师的信心。

　　在五千年的的历史长河中，有多少儿女一身正气，威武不屈，热爱祖国，用毕生精力报效祖国，我也要向詹天佑学习，从小学好本领，长大报效祖国！

读《詹天佑》有感5

　　读了《詹天佑》这篇课文，使我心潮起伏。

　　《詹天佑》这篇课文主要写的是：清朝政府刚提出修筑铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国北部，事情持续了好久。最后他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

　　一个重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动，帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说："能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。

　　但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心，京张铁路不满四年竣工，这大大长了中国人的志气，还灭了帝国主义的威风。

　　这篇文章给我的感受是：詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线，詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑，詹天佑通过自己和团队的坚持与努力，克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道，创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法，在经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种"人"字形线路，解决了上坡难的大问题

　　想想我自己以前，一做作业就不想做，一会儿看电视、一会儿玩笔，坐在书桌前就是磨洋工，时间是过去了，作业却做不完，其实我也怕，学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文，我一定要以他为我的`榜样，学习他坚持不懈和不怕困难的精神，从他身上我真正明白：做一件事就要认真的完成，我一定要向詹天佑一样，不怕困难，也不怕讥笑，把自己的事情做得最好，做一个合格的小学生！

读《詹天佑》有感6

　　最近，我读了《詹天佑》这篇文章，对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力，为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。

　　这片课文写了：在中日甲午战争失败后，世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部，争夺我国京张铁路的修筑权，事情僵持了好久没有解决，到最后帝国主义者提出一个条件：清政府只要用自己国家的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝，铁路就不能动工了。可是，帝国主义者却没有想到，我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好，詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严，勇敢面对，毅然挺身而出。修路过程中，詹天佑一丝不苟、对工程高度负责，他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。

　　读了这篇课文，我深有体会，我也是中国人，虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的`表现甚微，记得有一次：老师叫我负责黑板报的绘画，我一看黑板，这黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊，这一时半会怎么能写的完呢？”可是，詹天佑却不同，他勇敢地接受任务，毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊！

　　今天，我虽然还小，还没有报效祖国的能力，但为了祖国的明天更美好，今天我必须努力学习。

读《詹天佑》有感7

　　我想大家都知道詹天佑吧？老师开始讲课了，詹天佑是我国杰出的爱国工程师……

　　詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠。帝国主义者后来说：“只要用我国的工程师，我就不再追问。”１９０５年，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心……

　　我现在想和詹天佑说：“是您，用生命捍卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务；你的成功给了帝国主义者有力的'回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。您是中国的骄傲，让我们呼唤您——詹天佑！

读《詹天佑》有感8

　　前几天，我读了《詹天佑》这篇文章，被他强烈的爱国情怀以及不怕困难、知难而进的精神感动了，使我受益匪浅。

　　记得那是在清朝末年，由于清政府的懦弱无能，中国在多方面都被帝国主义者欺辱，京张铁路的修筑就是一个很好的例子。当时，多亏詹天佑顶着重重压力，毅然接受了这个艰巨的任务，且克服重重困难，大胆创新，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。

　　初读课文时，我始终不明白：到底是什么力量让詹天佑如此毅然的接受任务，并为之付出了心血与汗水呢？通过反复阅读课文，细细揣摩，我终于知道了答案：是他对祖国强烈的爱国主义精神！是他对帝国主义者的憎恨与厌恶！是他不想被帝国主义者踩在脚底的决心！读了课文，我不禁想起了人们常说的一段话：一个人对祖国的热爱之情，可以摧毁一座碉堡，也可以重建一座城市。爱国精神给予我们更多的思考，更坚贞的意志，更崇高的起点和更好的.鞭策，是一个人灵魂的升华，是对平庸的俯瞰。

　　现在的我们，作为祖国新一代的接班人，唯一能做的就是好好学习。在六年级紧张的学习里，我将更加努力的做到课前知难而进，课时惜时如金，课后业精于勤，不辜负家人、学校、祖国对我们新一代的期望！努力学习，将来学成报效祖国，这是我们新一代担在肩上的重任！

　　热爱祖国，不需要轰轰烈烈的大事，我们可以从一点一滴的小事做起，我会以詹天佑作为榜样，用实际行动来代表我对祖国的热爱！

读《詹天佑》有感9

　　我国历史上有许多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛泽东、小萝卜头、周恩来……他们都为中国做过巨大的贡献，在他们中间，我也有许多羡慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人还是詹天佑。

　　前些天，我怀着一种崇敬的心情读了《詹天佑》这一本书，当我读完时，一种敬意从我心底油然而生，我敬佩他不怕困难、不怕遭人讥笑的勇气，我崇敬他的聪明才智与毅然接受艰巨修铁路任务的决心。

　　《詹天佑》这本书主要讲的是：詹天佑是我国爱国工程师。从北京到张家口这一铁路，最早是在他的英明指挥下才修筑成功的，当时从北京到张家口这一段铁路是十分险峻且困难重重的，连一些外国的著名的修筑师也难以修成，听说詹天佑要修京张铁路，竟然发表意见投以嘲笑的态度，詹天佑并没有因此而退缩，他不怕重重险阻，不怕困难、更不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨且冒险的任务。不仅提前两年高质量完成了任务，且为了人民利益，他还修筑了“人”字型线路。

　　詹天佑这个有着丰功伟绩的.杰出的爱国工程师，他遇到困难后总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，就是一个让外国人嘲笑中国人的借口。他总是将这句话做为鼓励自己前进的动力，所以他遇到困难也不退缩，这让我不得不万分地敬佩他。

　　再想想我自己，一遇到困难就想着找老师、找同学帮忙，自己却没尽一点力，爸爸妈妈也曾经苦口婆心地教育过我：“孩子呀！你现在这么不自立，以后到社会上该怎么生活呀！你应该学会自己的事情自己做，这样才能增加你对自己的依靠性！”可我仍然恶性不改。将这些忠言当作耳边风，反而振振有辞地说：“爸、妈，你们不懂了吧！现在能在社会上立足的人，基本上都是靠父母！”

　　直到经历了那件事，我才明白我是错的，只有志事者才能事竞成。记得那一次，班里要举办手抄报比赛，我们都很高兴，我信心十足，因为我爸妈是设计师，他们一定会为我做一件像样的参赛品的，但令我万万没有想到的是，他们竟然拒绝了，还说要锻炼一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，结果到了比赛那一天，我们班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一张令大家赞不绝口的手抄报，看着她获奖后的满脸的笑容，那一刻，我真的好后悔，好难受，发誓一定要自己的事情自己做，从那以后，班上举行的各种活动大赛我都积极报名。终于，在一次手工大赛中，我凭借自己坚持不懈的精神和高超的手工技艺，赢了第一名，那一刻，我看着手中的获奖证书，又看了看老师和同学向我投来鼓励的目光，心里感慨万千，也更加坚定了自己“有志者事竞成”的念头，从那时起，我养成了不依赖父母与他人，遇到困难，也不退缩，而是勇往直前。

　　詹天佑克服困难的精神我会一起铭记，我也会学詹天佑，做一个正直、顽强、不畏困难的人！

读《詹天佑》有感10

　　今天，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。

　　詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。

　　您遇到困难时，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。

　　您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的'恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。

　　这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。

　　是您，用生命扞卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！我们一定要努力学习，将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

读《詹天佑》有感11

　　今天语文老师一上课，就说："今天我们一起来学习《詹天佑》一课，这一课在教材上已经有20多年了，我87年参加工作就有这一课，詹天佑何许人也，我们学习他什么呢？……"

　　说完这句话，老师暂停了一会儿，又说："我们中国，一个泱泱大国，当时还是个弱国，清朝政府腐败无能，外国人看不起我们，……".我们听着，想着，是啊，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的`京张铁路，真不愧是我国杰出的爱国工程师。

　　改革开放的今天，我们的祖国在中国共产党的英明领导下，正焕发出勃勃生机。大江南北，长城内外，开发区星罗棋布，高楼大厦遍及城乡；高新科技捷报频传，卫星、远载火箭接连发射，在长天呼啸，在宇宙畅游；重点工程日新月异，节节胜利；一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱；人民生活水平逐步提高，市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了，但比起发达国家，我们还差很远，所以我们一定要好好学习。

　　听了老师的话，我立下了一个誓言：一定要刻苦学习，将来成为一个对社会有用的人。

读《詹天佑》有感12

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。

　　创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的`爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。

　　这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，是您，面对讥讽与嘲笑，依然接受了几乎不可完成的任务;是您，克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。

　　几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感13

　　前两天我学习了《詹天佑》这篇课文，看了之后，我深有感悟。

　　那时的中国腐败又无能，外国人在中国划分租界，无论在哪儿都横行霸道，把中国的物资也拿走，让中国无力再战。他们的胃口越来越大，一步步开始控制中国的经济发展，所有铁路都由外国人建筑。但是，就京张铁路咽喉要道却是由我们中国人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外国人对这件事情显得十分轻篾。但是，当铁路提早修筑成功时，外国人被惊得目瞪口呆，就连他们著名的工程师也不敢轻易的尝试京张铁路。被他们所轻视的中国人建筑成功了这件事情，可让帝国主义丢尽了脸，令他们恨不得找条地缝钻进去。

　　詹天佑在那样恶劣的情况下修筑了京张铁路，是什么力量让他接下了如此困难的任务呢？是民族使命感，这民族使命感也是他碰到困难永不言弃力量的.源泉！反顾我的生活，我总是一碰上困难，立刻就退缩了。所以，我要学习这永不言败的精神，让挫折变成动力，让失败成为成功之母，未来可以报答祖国。

读《詹天佑》有感14

　　今天，我读了一篇课文，叫作《詹天佑》，读完过后，我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心！

　　中国清政府决定修筑一条京张铁路，而那些帝国主义者进行干扰，强行让我们把铁路修筑交给他们，但中国不同意。清政府让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难，毅然接受任务，开始修筑铁路。途中，詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路；还用巧妙的办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”；最后受到姐姐剪刀的启发，设计了“人”字形线路。

　　我觉得一个中国人就要有詹天佑的这种爱国精神。那时中国国国低下，而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的'想法，给了外国人一个有力的回击，也给中国人争了一大口气。

　　中国还有很多像詹天佑这样的爱国人士，例如：狼牙山五壮士；《金色的鱼钩》中的老炊事员；季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的解放军，为了让他们的伙食好一点儿，他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩，钓鱼给他们吃，而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候，老炊事员坚持不住，永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地，和日军队抗战，报效祖国，而不惜自身性命，倒在了草丛之中，那根鱼钩上虽然沾满了红绣，但还是发出金色的光芒。

　　爱国是每一个人都该做到的，有着一颗爱国之心，更是每一个中华少年所拥有的。

读《詹天佑》有感15

　　一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。

　　詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的`智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

　　其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。

　　并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。

　　他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。

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